סופי: פיז'ו ואופל ישיקו מספר דגמים משותפים

קונצרן PSA הצרפתי (פיז'ו-סיטרואן) וג'נרל מוטורס האמריקאי (אופל, שברולט) מאשרים רשמית כי יפתחו יחד מכוניות סופר-מיני, מיניוואנים ורכבי פנאי. דגם משותף ראשון כבר ב-2016

ג'נרל מוטורס ו-PSA, הקונצרנים המייצרים את אופל-שברולט ופיז'ו-סיטרואן בהתאמה, הודיעו כי הסכימו על נוסח סופי להסכם שיתוף הפעולה ביניהם. במסגרתו, הצדדים יעבדו יחד כדי להשיק שורה של דגמים חדשים - בעיקר קטנים יחסית. תוכנית לייצור משפחתית גדולה משותפת, נדחית לפי שעה.

 

 

המיזם המשותף הוא חלק מברית אסטרטגית, שמטרתה לסייע לשני הקונצרנים הגדולים המצויים בצרות פיננסיות כבדות. הצלת פיז'ו וסיטרואן מפשיטת רגל, והחזרת אופל למסלול ריווחי. שיתוף הפעולה העתידי יכלול ארבעה דגמים עיקריים:

• מיניוואן קומפקטי שיתחרה ברנו סניק ומאזדה 5 - מחליף לסיטרואן C4 פיקאסו ואופל זפירה
• קרוס-אובר קומפקטי שיחליף את הפיז'ו 4008 המבוסס על פלטפורמת מיצובישי ASX
• מיקרו-וואן בסגנון פורד B-מקס וקיה סול
• מכונית סופר-מיני חדשה שתחליף את אופל קורסה (המבוססת כיום על פיאט פונטו), כמו-גם את פיז'ו 208 וסיטרואן C3.

 

דגם ראשון מבין ארבעת הפרויקטים צפוי בשנת 2016. ב-PSA ו-GM לא מפרטים איזה יהיה הראשון, אך יש להניח כי מדובר במחליפת הקורסה המיושנת. אפשרות אחרת היא כי מדובר בדור הבא של הזפירה, שייצורה ייפסק באותה תקופה במפעל אופל העתיד להיסגר בגרמניה (בוכום).

 

לצד דגמים משותפים יחלקו פיז'ו ואופל גם מנועים - בין היתר את מנועי שלושה צילינדרים (1.0 ו-1.2 ליטר) החדשים של קונצרן PSA, שמוצעים בפיז'ו 208. מנגד, תוכנית לייצור משותף של הדור הבא של פיז'ו 508-סיטרואן C5 ואופל אינסיגניה, ירדה מהפרק לפי שעה.