ה-M3 הנוכחית (F80) הוצגה בסוף 2013 ושמה קץ לשושלת מנועי בנזין אטמוספריים חזקים עם מנוע בנפח מוקטן לעומת ה-M3 הקודמת, אך עם מגדש טורבו. מנוע שישה צילינדרים בטור בנפח 3.0 מייצר כך 431 כ"ס בגרסה "רגילה" או 450 כ"ס בגרסת "קומפטישן". עם תיבת שישה הילוכים ידנית או שבעה הילוכים כפולת-מצמד והנעה אחורית, מזנקת ה-M3 ל-100 קמ"ש בארבע שניות ומגיעה ל-280 קמ"ש מרביים בגרסה החזקה יותר.
למרות הפסקת ייצור ה-M3, תמשיך ב.מ.וו לשווק את גרסת הקופה והקבריולה - הנמכרות טוב משמעותית מה-M3 מאז הוצגו - תחת השם M4, אך תצייד אותה במסנן חלקיקים שיפחית את פליטת NOx לרמה המתאימה לתקן העדכני. לדברי היצרנית, התקנתו לא תפגע בתפוקת המנוע (הזהה ל-M3) ובביצועים.