הדרך של וולוו ל-0 הרוגים
2019: וולוו תגביל מהירות מ-2020 - לא יותר מ-180 קמ"ש
2014: וולוו בנתה עיר ללא תאונות
2013: המירוץ למכונית שנוהגת לבד - גם וולוו מזנקת
וולוו מדגישה כי נתונים של ה-NHTSA, הרשות האמריקאית לבטיחות בדרכים, קובעים כי ב-30% מתאונות הדרכים הקטלניות ב-2017 היו מעורבים נהגים שנהגו בגילופין. המערכת שתפתח היצרנית השוודית ושתתוקן בדגמי החברה שיוושקו החל מ-2020, מנטרת את התנהגות הנהג באמצעות מצלמה וחיישנים נוספים, ויכולה לקבוע האם הוא נוהג במכונית בהיסח הדעת - למשל אינו מסתכל על הכביש לפנים, עוצם את עיניו, אינו מחזיק בהגה או נוהג בצורה לא הגיונית.
יש להדגיש כי מערכות לניטור נהג כבר נמצאות כיום במכוניות רבות, אך הן מספקות התראה בלבד והמלצה לעצירה להתרעננות, כך שאינן מתערבות בצורה אקטיבית. זו של וולוו לעומת זאת מסוגלת גם לנקוט פעולות אקטיביות, החל בהפחתה משמעותית של מהירות הנסיעה, התקשרות למכונית ממרכז הבקרה של וולוו לבדיקת מצב הנהג ועד לעצירה מלאה של המכונית בשולי הדרך והזעקת מוקדי החירום - בדומה ל"מצב חירום" בחלק מהמכוניות המאפשרות כיום נהיגה אוטונומית.