יום שישי לפני שבועיים בדיוק, 27 בפברואר, רונן סלם, מנכ"ל "דרימי ישראל" שקוע בהכנה למסיבת העיתונאים החשובה בקריירה הארוכה שלו שעמדה להתקיים כעבור יומיים, ב-1 במארס בתל-אביב. "השקענו בפרויקט מאות אלפי שקלים. בנינו חלל מרשים, כל משתתף כולל עיתונאים ומשפיענים, היו אמורים לעבור בתוך שרוול דמוי זרוע של שואב אבק, מואר בתאורה כחולה מיוחדת, כשמצדיו מגוון מוצרים של החברה, חלקם טרם יובאו לישראל על במות מיוחדות שייבאנו מסין. שני נציגים מסין שהגיעו לארץ במיוחד (ראה מסגרת) כבר נחתו. ביום שישי לקחנו אותם לסיור מקיף בירושלים, במהלכו הם שאלו אחת לעשר דקות אם תהיה מלחמה, כי השגרירות הסינית המליצה שוב ושוב לתושביה להתפנות", שיחזר סלם. עוד באותו יום בערב הוא שינן היטב את הדברים שיישא באירוע ועבר בקפידה על המצגת.
"ב-8:21 בבוקר שבת הבנתי כמו כל עם ישראל שהמסיבה לא תתקיים ושההוצאה של מאות אלפי שקלים ירדה לטמיון. האמת, אני לא רוצה לדבר על זה, כואב לי", אומר סלם.
מאות אלפי שקלים נזרקו לפח, אך השאלה שנותרה היא האם המניה של הישראלים והשואבים תימשך גם בערב פסח השנה? "לפני שנתיים-שלוש מתוך 10 אנשים שהיית פוגשת ברחוב אולי אחד היה יודע מה זה דרימי, היום שמונה מתוך עשרה יודעים", אומר סלם ובצדק.
לצד הפיתוח האדיר במוצר עצמו ששייך לבעלים הסינים, סלם תרם רבות למעמדו בישראל. דרימי הגיעה לארץ ב-2019, חמש שנים לפני שנכנס לחברה בפברואר 2024, כאשר רן אלבז, מנכ"ל ומבעלי קריסטלינו, היבואנית הרשמית של דרימי, פגש בתערוכת מוצרי חשמל ואלקטרוניקה את נציגי החברה והתלהב. קריסטלינו, ששוויה נאמד בכחצי מיליארד שקלים, היא יבואנית של שורה ארוכה של מותגים, המפורסם ביניהם "סברובסקי" בתחום התכשיטים, לצד אופניים חשמלים, קטנועים ועוד.
ההיבט הפסיכולוגי
כשקבענו את הראיון עם סלם והנציגים הסיניים של דרימי, עוד לא ידענו איך תתהפך פה המציאות ערב החג, אחד הפיקים הגדולים של השנה במכירות. "כבר עכשיו אנחנו מוכרים בקצב שמפתיע אותנו, אם כי לא בקצב של ערב פסח רגיל", אומר סלם, "אין לי ספק שברגע שתהיה רגיעה מסוימת הצרכן הישראלי יסתער על עולם השואבים, ובפרט על ה-x60 החדש".
לירז מרגלית, ד"ר לפסיכולוגיה חברתית, מומחית בעיצוב התנהגות ושינוי תודעה, מאמינה גם כן שהמכירות לא ייפגעו. לדבריה, "כל עוד לא מדובר במלחמה ממושכת מאוד עם שיתוק צרכני עמוק, זו עדיין יכולה להיות עונה טובה לקטגוריה. דווקא כשאנשים נמצאים יותר בבית הם פוגשים יותר את האבק, הלכלוך והבלגן ולכן הצורך בפתרון שמוריד עומס נהיה הרבה יותר מוחשי. הרובוטים נהנים מיתרון פסיכולוגי מובהק כי הם לא נתפסים רק כמוצר ניקיון אלא כהקלה יומיומית בתקופה כאוטית, וכך ההבטחה לבית שמתנהל קצת יותר לבד נעשית מפתה אפילו יותר. זה אולי החלק הכי מעניין, אנשים לא קונים רק ניקיון, אלא הורדת עומס מנטלי. ובתקופה שבה כולם עייפים ומוצפים זה מוצר רגשי לא פחות משהוא מוצר פונקציונלי. לכן גם שוק הפרימיום פורח".
2025 נרשמה כשנת השיא של מכירות שואבים שוטפים בישראל. עם מחזור הנאמד בלמעלה ממיליארד שקלים. כ-450,000 שואבים. רובם, כ-250,000, רובוטים שואבים שוטפים. והשאר, ברוב המכריע, סטיקים אלחוטיים שוטפים.
את היחס האמוציונלי של הישראלי לשואב. חווינו בתקופת הדייסונמניה בין השנים 2018-2020, שהגיעה לשיאה ב-2020 כשישראל הייתה אז יוצאת דופן בהיקף המכירות גם בקנה מידה עולמי. "דייסון הגדילה את שוק השואבים בצורה דרמטית, חוללה את מהפך המעבר לשואבים האלחוטיים ונתח השוק שלה בישראל הגיע בשיא ל-78%, רק אוסטרליה הייתה עם נתח שוק של 74%, ברוב המדינות בהן שווקה היוו המכירות סביב 40% מהקטגוריה", משחזר ליאור ראובן, לשעבר מנהל השיווק של דייסון והיום מנכ"ל "ברילאנט", יבואנית שואבי סטיק אלחוטיים, שמכניסה לשוק בימים אלה מותג חדש בישראל – "YONIEV" שפותח ומיוצר על ידי חברת אקווקס הסינית.
בישראל, שוק הפרימיום של רובוטים שוטפים במחירים של יותר מ-4,000 שקלים אחראי על למעלה מ-80% מהמכירות. "אנשים לא מרגישים שהם משלמים רק על עוצמת שאיבה אלא על אוטונומיה. שתי הקטגוריות ימשיכו לגדול (גם שואבי המוט השוטפים וגם הרובוטים השואבים שוטפים– ש.ח), אבל הרובוטים נהנים ממשיכה עמוקה יותר כי הם מבטיחים חיים קלים וקצת יותר עתידניים", מסבירה ד"ר מרגלית.
"מזכיר לי את הקורונה"
רונן סלם (48), נשוי ואב לשלושה מרעננה, הגיע לדרימי בפברואר 2024 ופתח חנות ראשונה בארץ של המותג בקניון הזהב בראשון-לציון. את דרכו העסקית התחיל אחרי הצבא בנציגות הישראלית של חברת הטבק בריטיש אמריקן טובייקו. ארבע שנים עבד בחברה, טיפס עד לניהול הסניף בישראל עד שהחברה החליטה לסגור אותו. משם עבר לנספרסו ובה כיהן כסמנכ"ל סחר ומכירות ואחר כך לסמסונג, שם הוביל שבע שנים את הפעילות השיווקית. במקביל סיים תואר ראשון בתקשורת וניהול ותואר שני במינהל עסקים במכללה למינהל.
מה משך אותך דווקא לחברות בינלאומיות?
"שהן מצד אחד ביורוקרטיות מאוד ומצד שני מצוידות באסטרטגיה מאוד מסודרת – רכיב חשוב מאוד לבניית מותגים חדשים בשוק מעניין כמו השוק הישראלי".
ובכל אופן, בסמסונג ניהלת את אחד מתקציבי השיווק הגדולים ביותר בקטגוריה, הובלת קמפיינים לדגמי דגל כמו גלקסי. למה החלטת לעזוב?
"תמיד עמד לפניי הרצון למנכ"לות. המטרה שלי הייתה לשים טביעת אצבע. לקחת מותג ולהעיף אותו קדימה, לממש את כל הפוטנציאל שלו. עשיתי את זה בנספרסו, בסמסונג הייתי צריך לשבור מחסומים רבים, גם תקציביים כדי לגעת לראשונה עם המותג בצעירים, מול יריב קשה כמו אפל. האתגר בדרימי היה לעבוד עם חברה ישראלית קטנה ומותג בינלאומי קטן ולא מוכר, אבל עם אסטרטגיה מלאה וראייה קדימה ולבנות לו שפה מקצועית, שירות ושרשרת אספקה. עובדה שדרימי היום היא לא חברת שואבים, זו חברה טכנולוגית, כשבראש החץ שלה יש חזון: סגירה של מערכת אקולוגית שכל המכשירים בבית ידברו בינם לבין עצמם. הטלוויזיות שהשקנו לאחרונה הן רק סנונית ראשונה".
רוב עמיתיו של סלם לענף, מסכימים שהמלחמה לא תפגע דרמטית בקניית השואבים לפסח. רק אריאל אמור, מנכ״ל "בנדא", יבואנית DJA, סבור שאנשים יקנו יותר מוצרי צריכה רגשית, "מסבי הנאה כמו גיימינג, קונסולות וטלוויזיות, ופחות שואבים כי במוצרי ניקיון אין צריכה רגשית".
רונן סלם: "בישראל יש 2.6 מיליון בתי אב, שואבים רובוטים יש בפחות מ–15%, אז יש לאן לצמוח והרבה, אני מניח ש–2026 תסתיים עם גידול במכירות ב–30%־40% לכל הענף"
אמיר מודן, מנכ"ל באג יבואנית "רוברוק", המתחרה הגדולה של דרימי, חושב אחרת. לדבריו יקנו יותר שואבים מאשר בשנה שעברה, בגלל המשבר בשוק המנקות והבתים המתלכלכים מהשהייה הממושכת בהם בתקופת המלחמה. הקניות לדבריו יתרכזו קרוב יותר לחג. "קיימת בעיה של מקום קנייה חשוב ששותק בגלל המלחמה. אילת אחראית בממוצע שנתי לכרבע ממכירות השואבים בישראל. בשנה רגילה זו העונה לכנסי הוועדים, שחלק ניכר ממשתתפיהם חוזרים הביתה עם שואבים. השנה לא".
משה אייזנברג, סמנכ"ל השיווק של "רונלייט טכנולוגיות", יבואנית "אקווקס" ומותגים נוספים בתחום השואבים, צופה צמיחה של 10% במכירות מול פסח אשתקד. "בדומה לתקופת הקורונה, גם כעת הבית הופך למרכז החיים והשהות הממושכת בו מייצרת לכלוך שלא כמו בשגרה. הצורך באוורור הבית במהלך היום מכניס יותר אבק. מה שמעלה את הצורך בפתרונות ניקיון אוטומטיים. אם כי בעוד שבקורונה הקנייה נבעה מתוך שעמום או פיצוי על חוסר בשגרה ובילוי, כיום הרכישה פונקציונלית ורצינית יותר".
"היו לנו קשיים בשירות"
קבוצת קרסטלינו צמחה מעסק משפחתי ותיק בן כ-51 שנים שיסד חיים אלבז. לתאגיד יבוא ושיווק רב-מותגי שעבר עם השנים מפוקוס על תכשיטים וספורט גם לעולמות אלקטרוניקה, לייף סטייל ותחבורה חשמלית.
דרימי נכנס לשוק הישראלי ב-2019 עם שואבי אבק אלחוטיים ורובוטיים ברמת ביצועים גבוהה, שהשתפרו עם השנים. בענף מדברים על ההשקעה הגדולה בשיווק ובפרסום שבאה גם מכיוון הבעלים הסינים ששמו לעצמם אתגר להפוך את המותג למוביל בעולם. כיום יש חמש חנויות בקניונים וסלם מדבר על פתיחת עוד אחת או שתיים לפחות. הסינים מדברים אפילו על 20 נקודות מכירה נוספות בישראל.
בעולם מדגישה דרימי את חווית הקנייה בחנויות שלה מתוך מיצוב המותג כמותג פרימיום. כמו בווייטנאם בה יכול הלקוח לראות בחנות הדגמה בפועל של כל תכונה שמבטיח השואב.
מתי יגיע הדגם הזה של חנות לישראל?
"אנחנו מתכוונים להפוך את המוכרנים שלנו למומחים בעולמות בהם אנחנו עוסקים, ולא רק רובוטים שואבים, אלא גם טלוויזיות, מוצרי יופי (מייבשי ומחליקי שיער ועוד – ש.ח). החנויות שלנו כרגע ברובן המוחלט קטנות בשטח, 25-30 מ"ר, וקשה לבצע בהן הדגמות. החנות הבאה שנפתח תהיה בשטח של 65-70 מ"ר ותסמן את הדור החדש, כולל ההדגמות".
עם כל המספרים המרשימים של השגעת הישראלית לשואבים בכלל ולרובוטיים בפרט, למי עוד נשאר לך למכור? נראה שמלאו בתינו שואבים.
"בישראל יש 2.6 מיליון בתי אב, רובוטים יש בפחות מ-15%, אז יש לאן לצמוח והרבה, אני מניח ש-2026 תסתיים עם גידול במכירות ב-30%-40% לכל הענף".
אתה מדבר על שירות, אבל השירות של דרימי נתפס כנקודת התורפה שלכם. אנשים מתארים ברשתות החברתיות שירות לקוחות מזעזע, חודשים שהמכשיר במעבדה בלי תיקון, חוסר מענה בטלפון, טרטורים ועוד.
"ביולי 2025, אחרי גל של תלונות, בדקנו את מערך השירות שלנו וזיהינו שהיינו בתולים בתחום. היו לנו קשיים ואפילו גדולים עד שהעברנו את כל נושא השירות לתוך החברה (לא באמצעות חברת שירות חיצונית כמקובל היום בענף החשמל והאלקטרוניקה, ש.ח). בשבעה-שמונה החודשים האחרונים בנינו מערך לעילא ולעילא של קשר מול הלקוח שהפך לגורם צמיחה, כשהשירות הוא בהעדפה ראשונה בחברה. העלינו לאתר שלנו עשרות סרטוני הדרכה. אנחנו מקבלים מאות פניות ביום, לומדים איך לשפר ונהיה מודל לחיקוי. בנינו גם פיילוט של צוות שיגיע לבתי לקוחות לתקן תקלות והוא יורחב בקרוב".
בענף טוענים שאחת הבעיות בחברה היא היעדר טכנאים מקצועיים, מה שתוקע מכשירים.
עוד דבר שמעצבן מאוד צרכנים הוא העובדה שאתם חותכים קופונים מנופחים על נוזלי הניקוי. מחיר נוזל לשואב אבק דרימי בסין 3.90-5.75 דולר לליטר, כלומר 12-17.76 שקלים. בארץ באתר שלכם זה 71 שקלים לליטר. פי שישה יותר. למה? ע"פי הערכות, הצרכן צורך 8-9 בקבוקים לשנה, כלומר 50 בקבוקים במהלך חיי השואב. מכפלת רווח משמעותית עבורכם.
"אנחנו מקבלים לא מעט מקרים של תקלות בשואבים שמפעיליהם השתמשו בנוזלי ניקוי לא תקניים שגורמים להרס השואב. בין אם קורוזיה ובין אם מדובר בשומניות שאוטמת צינורות ומפריעה להפעלה. כל לקוח שרוכש מכשיר חדש מקבל ערכת מוצרים לשנה כולל נוזל ניקוי שמספיק לשנה (מדובר בליטר אחד בלבד – ש.ח). מעבר לזה, בשבועות הקרובים נשנה את המחיר שיהיה יותר אטרקטיבי".
הנתח של דרימי בשוק שואבי האבק מגיע לפי הערכות גם ל-50 אחוז, אבל דרימי ישראל לא מרוויחה מכולו כי על פי הערכות, כשליש מהמכירות הן של מכשירי יבוא מקביל.
"אני לא מתייחס ליבוא המקביל ומה הנתח שלו, אני רק יודע מה הנתח שלי. מבחינת היבוא המקביל אני סומך על הצרכן הישראלי שהשקט שלו מקנייה מהיבואן הרשמי שווה יותר ממעט הנחה".
איך משפיע המצב הביטחוני? האם סגירת מיצרי הורמוז תשפיע שוב על האספקות?
"הצלחנו להביא את רוב המוצרים עם מלאים מספיקים. לצערנו הרב בשנתיים וחצי האחרונות למדנו ואנחנו יודעים להתאים את עצמנו מבחינת מוצרים ולוגיסטיקה, שלא יהיו לצרכן חוסרים".
מה הלאה?
"אם היום אחראים שואבי האבק לכ-80% ממחזור דרימי בישראל, המחזור יגדל ונתח השואבים יקטן לכ-70% בסוף 2026 בגלל עשרות המוצרים הנוספים הצפויים, כמו מכונות הקפה האוטומטיות שיושקו בקרוב, מנקי חלונות, מצלמות אבטחה מחוץ ובתוך הבית, והרבה מוצרים מתחום הביוטי שנמצא בגידול מרשים. אנחנו בודקים כל קטגוריה שהחברה עוסקת בה כדי לראות מה מתאים לשוק הישראלי. כמו מברשות שיניים, ברי מים עם קוביות קרח מובנות ועוד".
סלם מוסיף כי "מעבר לדרימי ניכנס בגדול למזגנים עם מותג 'פמילי' ובקיץ נפתח את המותג הפרטי של קרסטלינו – סמרטר, במסגרתו נייבא מגוון מוצרים מהליכונים ועד טאבון אייפריי, תנורים, שולחנות חשמליים מתכווננים לכתיבה, מוצרים לטיפול בזיהום אוויר, ספורט, בריאות ועוד. כשאחד הראשונים, שולחנות כתיבה מתכווננים שניתן לעבוד עליהם בעמידה ובישיבה, במחירים שבין 1,100-1,900 שקלים. המותג איננו חדש, אבל עד היום מכרנו אותו רק אצלנו באתר. עכשיו נצא לרשתות החשמל".
אתה בעצמך אוהב חידושים?
"בהחלט. הבית שלי מלא בחידושים, כל הזמן אני נוסע לתערוכות כדי לראות מה חדש גם אצל חברות אחרות בעולם".
מה החידוש המטורף ביותר שראית בשנה האחרונה?
"המכונית של דרימי בווגאס. כשראיתי אותה נשמטה לי הלסת. להגיע תוך 1.8 שניות למהירות של 100 קמ"ש. וואו. אני מקווה שתוך מספר חודשים יתנו לי גם להתנסות בנהיגה בה".
ראש בראש: X50 מול X60
דרימי x50 שהושק לפני שנה היה המוצר הנמכר ביותר של החברה עד היום. 600,000 שואבים נמכרו בעולם, למעלה מ־60,000 בישראל, כולל יבוא מקביל. צרכני הדגם הוותיק נשבעים בו. האם x60 המושק בימים אלה ישבור את שיאי המכירה? ובכלל מה ההבדל ביניהם?
עוצמת השאיבה - x60 חזק יותר, מן החזקים בשוק 35,000pa מול 20,000pa ל־x50. משמעותי במיוחד לבית עתיר שטיחים עבים ו/או סובל מנשירת שיער גבוהה של בעלי חיים.
הטיפול במים - x60 מציע שטיפה חמה ב־40 מעלות לרצפה, טוב יותר בהסרת כתמים נדבקים ושומניים, שוטף את המטליות במים חמים יותר ומבצע להן חיטוי עמוק יותר.
מכשולים ברצפה - הודות לטכנולוגיית ה־AI ה־x60 מזהה עד 280 סוגי מכשולים מול 200 ב־x50. רלוונטי לבית עתיר מכשולים כמו כבלים וצעצועים.
התמודדות מול גבהים - x60 מתרומם מעט יותר בטיפוס על מדרגות. עדיין מדובר במדרגות נמוכות יחסית ויכול להיכנס מתחת לספות נמוכות יותר, הבדל של סנטימר. 7.95 ס"מ מול 8.9 ס"מ ב־x50. לעומת זאת הוא פחות טוב בניקוי פינות וקצוות.
זמן ההטענה - מסוללה מרוקנת לחלוטין – התקצר משמעותית. 150 דקות ל־x50 לעומת 80 דקות ב־x60.
המחיר – פער משמעותי לטובת הישן. זול ב־45%־33%. 3,299־4,000 שקלים ל־x50 עתיר יבוא מקביל ומבצעים. מול 5,990 שקלים ל־x60 מחיר השקה. האחרון כולל ערכת אביזרים לשנה וליטר נוזל ניקוי ששווים על פי היבואן 599 שקלים. אין בינתיים ביבוא מקביל.
בשורה התחתונה – נתח את צרכיך. ה־x60 הוא הבחירה היותר עתידית וחזקה, שמחטאת במים רותחים וינוצל טוב יותר בבית רב שטיחים עמוקים, פרוות חיות ורהיטים נמוכים. ה־x50 מתאים יותר לבית מלא פינות, פאנלים ורהיטים שבהם מפריע לכלוך בשוליים וכשהנושא התקציבי חשוב לך.
***
מה קורה אצל המתחרים?
מומלץ לעקוב אחרי ההשקות הרבות לשואבים שוטפים של המתחרים ששוברות שיא בערב החג. לדוגמה:
באג, יבואנית "רוברוק", המתחרה המשמעותית של דרימ,י השיקה 3 דגמים, שניים מסדרת הפרימיום "saros" והמחירים בהתאם – saros 20 copmlete בעל עוצמה זהה לדרימי החדש – 36,000pa עם הבטחה לניקוי יסודי גם בפינות וערכת אביזרים ב־5,590 שקלים. ודגם זול יותר ופחות חזק – rpbrock f25 ace pro ב־2,790 שקלים.
"רונלייט" השיקה שואב רובוטי של "narwal" שאפשר לחבר ישירות למערכת המים הביתית ב־5,999 שקלים.
"בנדא" השיקה שחקן חדש בשוק, dji, המוכר מעולם הרחפנים והמצלמות. שלושה דגמים מסדרת romo במחירים שבין 3,999־5,299 שקלים.
האזעקה שהבריחה את הבכיר הסיני
יומיים אחרי שנחת בישראל וויין צ'אנג, מנהל בכיר בחברת דרימי הסינית, פרצה המתקפה באיראן והוא נאלץ להימלט מהארץ | בראיון בזום הוא מסביר למה לדעתו המלחמה לא תפגע במכירות שואבי האבק לפסח
הראיון עם ווין צ'אנג, המנהל האזורי הבכיר בחברת דרימי, היה אמור להתנהל בנחת בתל־אביב שבוע קודם. צ'אנג המתמחה בסחר ושיווק, שלוש שנים בחברת דרימי, הגיע עם סיסי צ'אנג, מנהלת מותג בחברה, לביקור ראשון בארץ ב־26 בפברואר. יומיים לאחר מכן, פרצה המלחמה. "קמתי בבוקר ויש מלחמה. פעם ראשונה התנסיתי באזעקה וזה היה מלחיץ", הוא מספר בראיון ל"ממון" באמצעות הזום. ההחלטה הייתה מיידית – לצאת מהארץ. בסיוע השגרירות הסינית השניים יצאו למסע בן 20 שעות לקהיר דרך אילת ממנה המריאו חזרה לסין. "אני מאחל לכם קודם כל שלום ואהבה. בטוח שאחזור לישראל במחצית השנייה של 2026", הוא אומר.
ובינתיים אנחנו במלחמה, לפני אחד משיאי המכירות של השנה. אתה מצפה שהישראלים יקנו שואבי אבק כרגיל לפני החג?
"כן, בהחלט, בגלל שכל הישראלים עכשיו ביחד עם המשפחה בבית, פתאום מתחילים לחשוב איך לשפר את איכות החיים, ואני בטוח שהם ישמחו לראות שהטכנולוגיה של שואבי האבק שלנו עושה זאת".
לא רק שואבים
היחס המיוחד של צ'אנג לישראל לא קורה במקרה. ישראל הייתה המדינה הראשונה מחוץ לסין בה נפתחה חנות בלעדית לשואבי האבק הרובוטיים השוטפים של דרימי. החברה הוקמה בסין רק ב־2017 על ידי יו האו, בעל רקע בפיתוח טכנולוגיות חלל, וכבר חצתה ב־2025 את מחזור המכירות של 4 מיליארד דולר. וטרם נאמרה המילה האחרונה.
"ב־2026 נגדיל את המכירות ב־100%", צופה צ'אנג ומדגיש: "בין 2025 ל־2024 גדל הרווח בלמעלה מ־70%". מיומה הראשון הציבה דרימי לפניה את היעד השאפתני להפוך לחברת האקוסיסטם הטכנולוגי הגדולה בעולם, "אותו אנחנו בונים על בסיס החוזקות שלנו: מנועים דיגיטליים אולטרה מהירים, אלגוריתמים מתקדמים וטכנולוגיות של שליטה בתנועה, כל זה יאפשר לנו להתקדם מעולם הניקוי האינטליגנטי שבו התחלנו (רובוטים שואבים – ש.ח) לקטגוריות ביתיות רחבות יותר ומשפרות חיים. השנה כבר השקנו בישראל מוצרים כמו טלוויזיות ורובוטים שוטפים שואבים".
ויש לצ'אנג גם בשורה מפתיעה. אם זה היה תלוי רק בדרימי, החידוש הכי מדובר ומסקרן – הקוסמרה נבולה 1 – המכונית החשמלית הראשונה שלה עם עיצוב עתידני ומהירות תאוצה מסחררת, יכולה להגיע לישראל כבר בסוף 2026. "נצטרך לעמוד בכל האישורים הביורוקרטיים הנחוצים לפני כן", הוא מסביר.
איך התרשמת מהשוק הישראלי?
"שוק דינמי, שוחר טכנולוגיה עם צרכנים פתוחים מאוד לחידושים שמחשיבים מאוד איכות וביצועים. ראינו אצלכם ביצועי מכירות מרשימים".
על פי נתוני GFK (הנתונים לא כוללים יבוא מקביל ומכירות בחלק מהנקודות הלא מסורתיות – ש.ח) בין החודשים ינואר־נובמבר 2025, חברת דרימי הייתה המותג מספר אחת ברובוטים שואבים ובאלחוטיים שואבים עם נתח שוק של 43%. בכך נמצאת ישראל בין 18 המדינות בעולם מתוך כ־120, שבהן שואבי דרימי נמצאים במקום הראשון במכירות. יותר מכך, ישראל נמנית על שלוש המדינות עם פעילות המכירות הגבוהה ביותר לצד דנמרק ושוודיה.
ישראל תהיה מדינת יעד מועדפת בהשקת מוצרים חדשים, כמו לדוגמה הטלפונים החכמים שלכם?
"ישראל היא אחד השווקים המועדפים עלינו בעולם ואני אוהב אותו. זה שוק דינמי ונכון להיכנס אליו. ולכן תהיו בין הראשונים להשקות מוצרים חדשים כמו מכונות הקפה האוטומטיות החדשות שלנו שיגיעו במאי או יוני".
אילו מכשירים נחשבים למאתגרים ביותר בתחום הפיתוח?
"טלפונים חכמים. בגלל מגוון גדול של תכונות ואפשרויות וגם מכיוון שבשוק פועלים כבר 2 כוחות חזקים במיוחד – אפל וסמסונג — ומי שמפתח מוצרים בתחום צריך לקחת זאת בחשבון. אנחנו מתמקדים בביצועי המצלמה בגלל השימוש הגדל בה של הצרכנים, ועיצוב המכשיר. האתגר הגדול הוא להגיש חוויה שונה במראה ובשימוש. נכנסנו למספר מדינות וכרגע אנחנו מנתחים את השוק בארץ, אם יש כדאיות להיכנס לקראת סוף השנה".
כמה זמן נמשך פיתוח מוצר?
"15 חודשים בממוצע. תהליך הפיתוח הממושך ביותר הוא של 'הרובוט האנושי' שאנחנו מפתחים, אנחנו עובדים עליו כבר ארבע שנים בשיתוף אסטרטגי עם magiclab (נוסדה כסטארט־אפ ב־2024 על ידי ראש אגף הרובוטים האנושיים בדרימי - ש.ח) אני מניח שבעוד שלוש שנים יושלם הפיתוח שלו ונקבל רובוט ביתי בצורה אנושית, שייכנס לכל בית. הוא יעשה הכול. מהכנת קפה, הדחת כלים ועד טיפול בילדים ובקשישים".
המחיר היקר והיבוא המקביל
לאחרונה התפרסמו מקרים של חדירות לפרטיות של המשתמשים ברובוט שואב שוטף. זה קרה אומנם במוצר של חברה אחרת, אבל איך אתם מתמודדים עם הבעיה, אתם מאפשרים לצרכן להשתמש ברובוט מבלי שנתוניו יעלו לענן?
"השמירה על פרטיות הלקוח היא אחד הנושאים החשובים ביותר מבחינתנו. בדקנו ובשום מכשיר של דרימי לא אירעה חדירה לפרטיות. אנחנו מאפשרים לצרכן להשתמש בשואבים שלנו בלי להיות מחוברים לאינטרנט, אם כי בצורה כזאת יבוצעו פעולות הניקוי הבסיסיות בלבד".
בישראל יש ביקורת רבה על המחירים הגבוהים של דרימי, כתוצאה מכך התפתח שוק מקביל גדול במחירים זולים של שואבי ה־40X וה־50X. מה דעתך?
"שוק מקביל זו תופעה מקובלת בעולם ולא נוכל להילחם בה. הדאגה שלנו היא שהדילרים המייבאים ביבוא מקביל לא יחבלו בנושא השירות, כדי שהצרכן לא ייפגע". וכשאני אומרת לצ׳אנג שדרימי יכולה לראות בהתפתחות השוק המקביל מחמאה למותג, הוא מחייך: "זאת מציאות. גם כשאני רוצה לקנות מוצרי אופנה מסוימים, אקנה לא פעם מיבוא מקביל".
