לפי הכתבה חיי המדוושים למיניהם יקרים יותר מחיי הולכי הרגל. למדוושים יש אופציה: ללמוד ללכת ברגל, להשתמש בתחבורה ציבורית ואם אפשר לרכוש אופנוע או מכונית וללמוד את חוקי התנועה. המדרכה עבור הולכי הרגל היא תרגיל בהישרדות כאשר המדוושים לסוגיהם לא סופרים אותם ומסכנים אותם פיזית כל הזמן.

זה כלי רכב לכל דבר ומקומו בכביש בלבד תתעוררו .....

כנהג זה פשוט סכנה לנהוג עם רוכבי אופניים. פוחד לפגוע. והולך רגל זו סכנה עם רוכבי אופניים פוחד להפגע

כל פעם שרוכב טס על המדרכה בא לי לבעוט אותו לכביש

מה עם מה שעובר על הנהגים?כמה דפיקות לב כל פעם שרוכב אופניים מופיע לו בהפתעה כשהוא טס בצומת כשבצד שלו רמזור אדום או קופץ מהמדרכה לכביש?
מה עם זה שהם מזגזגים בכביש?
לפחות שידעו את חוקי התנועה וינהגו לפיהם אבל הם חושבים שהכביש שלהם ועושים מה שבא להם.

מה יותר הגיוני מזה? רוכבי אופניים עומדים בתור בחדרי מיון כל יום, הרוג פעם בשבוע אז תבינו את הרעיון ותפסיקו לרכב על אופניים!!!!

כרוכב אופניים חשמליים בכבישי תל אביב , הכי מסכנים אותי אלו הולכי הרגל שקופצים בהפתעה לכביש ללא אבחנה, במקומות ללא מעבר חצייה,גם כשרואים אותי מתקרב,קחו אחריות!!!

ממשלה שלא מסוגלת להתמודד עם בעיות בסיסיות זורה חול בעיניים

זה בסדר לנסוע על הכביש אבל רק בתנאי שזה מתאפשר.
פקק? שיהיה על הכביש למה לא? נתיב פנוי? למה לא? אבל שהתנועה זורמת? עלה למדרכה נשמה ותן לנו לנסוע.
כלכל הרבה פעמים כמעט דרסתי רוכב בגלל נהיגה רשלנית.
מי שרוצה לרכב על הכביש שיהיה מסוגל להיות עירני לגבי המתרחש והכל יהיה בסדר.
מי שתא? שיעזוב את הכביש בשקט

העירייה מפקירה לגמרי את אלפי רוכבי האופניים בעיר, שזו הדרך היחידה שלהם לתחבורה סבירה. את מי שיושב שם למעלה, זה ממש לא מעניין, השוחד מספיק להם למכוניות פאר.

כבר הפסקתי לספור כמה כמעט תאונות היו לי איתם

בכול מקרה היתי לוקח את הסיכוי לקנס

מה קרה לקסדה? /זה לא החוק?

אולי נסים שלט אין כניסה להולכי רגל על המדרכה . בפארקים
ממש סכנה להולכי הרגל
כל עוד אין תשתיות להולכי רגל האופניים יהיו במחסן

הגיע הזמן שעיריית תא המהוללת תסלול נתיבי אופניים ולא תבלבל במוח

וגם שם נחוצים שבילי אופניים רחמנא לצלן

גנבים יקרים תמשיכו לגנוב אופניים תגנבו רק חשמליות זה עולה 4.000 שקל רק כך אנשים יעזבו את הכלי הברברי הזה

1. ההיפך מירוק - כל לילה מליוני סוללות נטענות בחשמל ומגבירות את זיהום האוויר. בישראל כמעט כולם על אופניים חשמליים. באירופה אין כמעט אופניים חשמליים.
2. מסוכן - רוב הרוכבים הישראל רוכבים ללא אמצעי מיגון, עוברים על החוק (בעיקר באדום ברמזורים) ללא חשש.
3. לא צודק- רוכבי האופניים לא נדרשים לביטוח חובה, לא לרישיון נהיגה ולא לטסט לאופניים. רוכבי האופנועים והרכבים יכולים לחוש מופלים. מהכסף שלהם מממנים את הנזקים לרוכבי האופנים.

כל כלי רכב מנועי בישראל מחויב באגרת טסט כל שנה האגרה כוללת מס כבישים עכשיו נוסעים על הכבישים אופניים בניגוד לכל כללי התעבורה שקבועים בחוק הם נועים ללא אורות בלילה ברמזור אדום באין כניסה ואף גורם במדינת ישראל לא לוקח אחריות על כך למה ? שרכב ישלם אגרה ואופ יים לא ישלם אגרה ויחיוב גם בביטוח כי מה יקרה עם יפגע במישהו ? חובה לעשות סדר כמה יותר מהר המצב הנוכחי קטסטרופלי

מישהו כניראה עשה קופה טובה מזה אחד המקורבים

חתימה טובה.

היגיע הזמן שתעשו חשבון ואם צריך אל תירכבו על אופניים חשמליות שמסכנות את חייכם וחמור מכך את חייהם של הולכי הרגל. אינני מרגיש רע בשבילכם על כך שמסוכן על הכביש ואם מוח בראשכם תפסיקו לרכב. ולעיריית תל אביב כול הכבוד תמשיכו לדרוש מרוכבי החשמליות אחריות.

אני רוכב הרבה מאוד ונתקל, תרתי משמע, ברוכבי חשמליים. הם כמעט תמיד מתעסקים בטלפון הנייד שלהם, בחשיכה רוכבים ללא תאורה, כמעט תמיד טסים במהירות גבוהה ובדרך כלל לא מכבדים הולכי רגל ורוכבים אחרים.
בתור רוכב רגיל שמאוד מקפיד על רכיבה לפי החוק וזהירות, אופניים חשמליים פגעו בי 3 פעמים בחצי השנה האחרונה. רק שריטות ומכות קלות, אבל בכל הפעמים הדהים אותי שרוכבי החשמליות פשוט המשיכו. 3 פעמים. זה לא מקרה, אלו אנשים שלא מכבדים את החוק, לא מכבדים אחרים, לא מכבדים מכוניות ולזה צריך לשים סוף ולאכוף בחומרה רבה מאוד.