טויוטה עושה שרירים

צניעות כנראה אינה מאפיינת את טויוטה, לא במגרש הבית שלה, לא היכן שהיא חייבת לערוך את מפגן הכוח הגדול ביותר. זו בדיוק הסיבה שבטוקיו צפויה תצוגה גרנדיוזית של הענק היפני, הכוללת בין השאר גם הצהרה עסקית.
מדובר כמובן בחיבוק שמעניקה טויוטה הענקית לדייהטסו הננסית. שתיהן תופענה בטוקיו יחדיו, עם שפע מכוניות תצוגה, לצד ערב-רב של מכוניות מוכרות יותר או פחות. כמה מכוניות תצוגה חדשות יהיו כאן קצת קשה לספור. זאת בעיקר לאור העובדה שחלקן בוסריות כרגיל, ואילו אחרות מרתקות ונראות קרובות מתמיד לפס הייצור.

יורשת לסופרה

בטויוטה מדברים על תצוגה שתכלול, תחזיקו חזק, 85 מכוניות, מהן לא פחות מ-29 מכוניות תצוגה. אבל מכיוון שאי אפשר לספר על כולן, בחרנו כאן להתרכז בחבילה ובכלים המעניינים יותר.
והזכאית לתואר "הסקסית מכולן" היא ללא ספק ה-FXS, דו-מושבית פתוחה עם מנוע קדמי הממוקם במרכז תא המנוע הארוך, מאחורי הציר הקדמי, תוך שהוא משלח כוח אל הגלגלים האחוריים. בזכות מבנה זה, כך טוענת טויוטה, תזכה ה-FSX לחלוקת משקל אופטימלית.
מכונית אימתנית זו מזכירה במראה את ה"בטמוביל", אך נעזרת בפלטפורמה ומכללי הנעה הרבה יותר ארציים. אלו, כמו גם מנוע ה-V8 בנפח 4.3 ליטר, הגיעו ישירות מהלקסוס SC430 המוכרת.
לייצור המעניין תיבה סיקוונסיאלית עם שישה הילוכים וגומי רחב ונמוך-חתך: 245/40 מלפנים ו-285/35 מאחור, עם חישוקי "18 גדולים. אם תשאלו אותנו, מתמקמת ה-FSX בקטגוריה ה"אזוטרית-יוקרתית" של ה-Z8 מתוצרת ב.מ.וו או ה-SL500 לבית מרצדס.
ואם תמשיכו ותקשו, נענה לכם כי בהחלט יתכן שהיא מעניקה הצצה ראשונה ליורשת עתידית של אחד הדינוזאורים האחרונים - הסופרה האימתנית (זוכרים?) שהלכה לעולמה.

ג'מבו וואן

פחות סקסי אולם עדיין מעניין הוא ה-DMT. זהו מיניוואן גדול עם גג נפתח-מתרומם בסגנון הג'מבו מעל מושב הנהג (רעיון שיושם אגב בטראפיק של רנו שמיוצר זה מכבר). בזכות רצפה נמוכה ושטוחה הוא יכול לשמש פלטפורמה לשפע שימושים וריהוט שונה. המבנה הקובייתי מבטיח שפע של מקום, ובצד ההיי-טק ניתן למנות בקרת שיוט אקטיבית נעזרת ראדאר.

צו האופנה

הרבה יותר קרובה לפס הייצור נראית הטויוטה IST. לפי היפנים, זהו עוד כלי שמשלב בין תפיסה קומפקטית מקובלת לכלי שטח עירוניים (SUV) ומוביל נושאים קטן-מידות. המראה האופנתי של הרכב בהחלט מושך, כשהחרטום מזכיר את הקורולה האירופאית-חדשה ואילו האחוריים דווקא את המיני. אגב, כמעט ומביך לציין, אך גם עיצוב הפנים - עם המחוונים המתרוממים במרכז - מזכיר את הקטנה של ב.מ.וו...
נראה שרכב זה מבוסס על היאריס המצליחה, ויכול לשמש בסיס למתקפה בשני תחומים: גרסת 4X4 מוגבהת קלות ואופנתית מאוד, או מכונית קומפקטית יוקרתית. אגב, למכונית תא נוסעים מהודר למדי.

שחררו את וילי

מכונית פחות שגרתית היא הויל C5, המבוססת על הויל המוכרת - או במילים אחרות על היאריס. מכונית זו שייכת לחטיבה הצעירה והמתקדמת טכנולוגית של טויוטה, והיא מחוברת כיאה ישירות לאינטרנט. זו מציעה עיצוב ייחודי מבחוץ שנראה כמו גרסת סטיישן לוויל המקורית. עיצוב הפנים שופע קסם ומנוע ה-1.3 דומה.
כן הגיעה לתצוגה הוולטז החדשה, המבוססת בעצם על המאטריקס, המיניוואן הספורטיבי כפול ההנעה שהוצג בארצות הברית ומיוצר שם יחד עם פונטיאק. אגב, הוולטז והמאטריקס מבוססים על הקורולה.
בנוסף יוצגו גם ה-RSC, רכב הספורט-שטח התצוגתי שנחשף בארצות הברית וה-ES3, סופר-מיני/קופה קטנה, שנחשפה בפרנפקורט השנה ורומזת כנראה למראה מחליפת היאריס או המכונית הקטנה שתיוצר בעתיד בשיתוף עם פיז'ו.

תמונות נוספות תוכלו למצוא באלבום התמונות המקושר מצד ימין.