פיירסטון נגד פורד

אחרי שקראה להחזרה של 6.5 מיליון צמיגים וספגה מבול של ביקורת מכל גורם אפשרי, כולל חברת פורד, יורה פיירסטון חזרה. חברת הצמיגים האשימה בסוף השבוע את פורד בכך שהוראות יצרן מוטעות לנהגי פורד אקספלורר היו גורם ישיר לתאונות. כזכור, חשודים צמיגי פיירסטון באחריות לכ-1400 תאונות, רובן בדגמי אקספלורר של פורד, עליהם הורכבו מרבית הצמיגים הפגומים.
חברת פיירסטון טענה בהודעתה כי הוראות פורד לגבי לחץ האוויר הרצוי בצמיגים היו שגויות, ועמדו בניגוד להוראותיהם. פיירסטון הוסיפה עוד כי ניפוח הצמיגים בלחץ אוויר נמוך מהרצוי יכול אמנם לתרום לאחיזת כביש משופרת ונוחות נסיעה עדיפה, אך יחד עם זאת מגביר את קצב שחיקת הצמיגים, ועלול להיות הגורם לפיצוצים שאירעו בצמיגים האמורים.

והתגובה...

חברת פורד הגיבה לטענות פיירסטון בביטול, וטענה כי במשך עשור תמכה גם פיירסטון בלחץ אוויר נמוך מהמצוין היום, והשיבה כי יצרן הצמיגים פשוט מחפש שותף לאשמה.
במקביל, לאחרונה נודע כי פורד בודקת את הסיבה לכך שרוב הכשלים בצמיגי פיירסטון אירעו בצמיגים האחוריים דווקא, השמאלי מהשניים בעיקר. פורד הדגישה כי אין בכך בסיס לחשד כי ישנה בעיה ברכב עצמו, אך סרבה לפרסם את ממצאי הבדיקה עדס עכשיו. ממקורות בפורד נודע כי לאחר בדיקה מדוקדקת של 63 תאונות באקספלורר, אירעו 45 לאחר כשל בצמיגים האחוריים, 27 מתוכן בצמיג השמאלי.