סוזוקי מציגה: סוויפט

כמעט שנתיים לאחר שהציגה את הקונספט S בתערוכת פאריז 2002, חושפת סוזוקי פרטים ראשונים על גרס הייצור - סוויפט החדשה. כפי שניתן לראות בתמונות, הגרסה הסדרתית ממשיכה את העיצוב שהציגה גרסת התצוגה, ומבטאת הפרדות מוחלטת מהסוויפט הישנה והמיושנת, שירדה מפס הייצור לפני מספר חודשים.

עם זאת, מאכזב מעט לגלות כי בסוזוקי לא הלכו עד הסוף עם העיצוב של דגם התצוגה, והתוצאה הסופית נועזת פחות ושגרתית הרבה יותר. שגרתי הוא תיאור מתאים גם לתא הנוסעים, שלפחות בתמונות לא נראה מזמין במיוחד. עם זאת, בשני המקרים אין ספק כי מדובר בהתקדמות ממשית אל מול הסוויפט היוצאת. את ההשקה הרשמית בפני הקהל הרחב תבצע סוזוקי בתערוכת פאריז הקרובה, כאשר תחילת השיווק באירופה צפויה בסביבות חודש מרץ.

הסוויפט החדשה תוצע בשלב ראשון בשתי גרסאות מרכב - עם שלוש וחמש דלתות, כאשר בעתיד צפויה ככל הנראה גם גרסת קבריולה, ממשיכה ישירה לקונספט S2 שהוצגה בתערוכת פרנקפורט אשתקד. את היצע המנועים תזהו לבטח מהאיגניס, והוא כולל יחידת 1.3 ליטר עם 92 כ"ס ו-1.5 ליטר עם 104. בתחום הדיזל, שחשוב מאוד בשוק האירופי, תוצע לראשונה יחידת הכוח של פיאט, בנפח 1.3 ו-70 כ"ס. בעתיד מתוכננת ככל הנראה גם גרסה ספורטיבית, עליה לא ידועים פרטים בשלב זה.

היצע תיבות ההילוכים, אם תהיתם, יהיה ידנית עם חמישה לכל הגרסאות, או אוטומטית בתוספת תשלום. זו האחרונה תהיה עם ארבעה יחסי העברה ב-1.3 ליטר, ועם חמישה ב-1.5. בסוזוקי טוענים כי המכונית החדשה תציע התנהגות כביש "ספורטיבית ומהנה, לפי הטעם האירופי". את טענה זו, שעדיין זקוקה לבחינה מדוקדקת, מסבירים היפנים בכך שהמכונית כויילה על-ידי צוות אירופי בחלקו. גם את הייצור עבור אירופה תבצע היצרנית ביבשת הקלאסית, במפעל סוזוקי שבהונגריה.

המכונית החדשה תמוצב מול היאריס של טויוטה והפנדה של פיאט, ולכן היא גם מציעה מימדים צנועים יחסית לסופר-מיני. האורך הוא 370 ס"מ, הרוחב 169 ס"מ ובסיס הגלגלים עומד על 239 ס"מ בלבד. עם זאת, הגובה איננו צנוע - 150 ס"מ, ומרמז על מרווח נדיב בתא הנוסעים.