מרצדס מציגה: R קלאס

מרצדס חשפה תמונות ופרטים ראשונים על ה-R קלאס, קרוס-אובר חדש שינסה לכבוש את ליבם של רוכשי הרכב בארצות הברית. שוק הרכב הגדול ביותר בעולם מתאפיין בשנים האחרונות בחיבה עזה לרכבי שטח (SUV) וקרוס-אובר (שילוב מאפיינים מכמה קטגוריות).

• רגע לפני: מרצדס מאיירת GST
• עוד רגע: מציגה ויז'ן GST
• ועוד רגע קט: מציגה בפאריז ויז'ן R כקדימון
  

במקרה של ה-R, במרצדס מדברים על קרוס-אובר גדול "המשלב בין מכונית סאלון ספורטיבית, לסטיישן, מיניוואן ורכב שטח". ואם ההגדרה הזו נראית לכם מבלבלת - אתם לא לבד. בכל מקרה, מבט לתמונות שנחשפו מגלה רכב שנראה כמו סטיישן גדול מאד שמעוצב באופן מסוגנן.

העיצוב לכשעצמו, אגב, נראה מעט עמוס מדי בפרטים - במיוחד בחרטום (שימו לב ליחידות התאורה ולפגוש, למשל) - אבל לפחות מהווה שינוי מרענן מעיצובי מרצדס טיפוסיים. כלל לא בטוח שאהבנו, אך נמתין להתרשמות במציאות, שם העניינים עשויים להיראות אחרת.

ה-R קלאס יציע מקום לשישה נוסעים, שצפויים לזכות למרווח נדיב במיוחד. זאת, נוכח ממד אורך של 516 ס"מ ובסיס גלגלים של 321.5 ס"מ. יחד עם ממד רוחב של 192 ס"מ, מדובר ברכב גדול למדי שיתאים היטב לייעוד האמריקני שתכננו עבורו במרצדס. מלבד מרחב נדיב לנוסעים, מבטיחים הגרמנים גם נפח הטענה מרשים - עד 2,385 ליטר כאשר ארבעת המושבים האחוריים מקופלים.

לפי מרצדס, בשלב ראשון יוצע ה-R עם שלושה מנועים. שניים מהם יהיו לוגמי בנזין. אלה הם מנועי ה-3.5 ליטר V6 ו-272 כ"ס (R 350) ו-5.0 ליטר, V8 עם 306 כ"ס (R 500) המוכרים מדגמים אחרים של יצרנית מכוניות היוקרה. המנוע השלישי, V6 לוגם סולר בנפח 3.0 ליטר, יציע 224 כ"ס. בשלושת המקרים ישודכו המנועים לתיבת ה-7G-Tronic של מרצדס (אוטומטית עם שבעה הילוכים), וזו תעביר את הכוח לכל ארבעת הגלגלים בחלוקה שווה בין הסרנים.

ה-R קלאס יוצע בארצות הברית כבר החל בסתיו 2005, מייד לאחר שיערוך הופעת בכורה בתערוכת פרנקפורט (25-15 בספטמבר). השקה אירופית, עם זאת, צפויה להתקיים מספר חודשים מאוחר יותר במהלך הרבעון הראשון של 2006.