מאזדה תזמין למוסך 20-15 אלף מכוניות
קריאת תיקון ענקית ליצרנית הרכב היפנית מאזדה: 5 מיליון מכוניות משנות ה-90 של האלף הקודם יתבקשו להגיע למוסך כדי לתקן תקלה במנגנון ההתנעה. לפי היבואנית, בישראל מדובר בין 15 ל-20 אלף מכוניות
יש לכם מאזדה משנות ה-90? כנראה תוזמנו למוסכים המורשים לצורך תיקון. מאזדה הודיעה במהלך סוף השבוע על קריאה ענקית לתיקון 5 מיליון מכוניות ישנות מתוצרתה, כולן יוצרו ושווקו בין השנים 1989 ו-1998. בחברת דלק מוטורס, יבואנית מאזדה, אישרו כי גם בעלי מכוניות ששווקו בישראל יתבקשו להגיע למוסך, אם כי מדובר בדגמים ששווקו רק מ-1992.
לפי מאזדה העולמית, מנגנון ההתנעה של המכוניות עלול לגרום לקצר, ובעקבות כך לשריפה. בין המכוניות שיוזמנו למוסך גם בישראל, דגמים פופולריים כמו המשפחתית 323, מחליפתה לאנטיס, המשפחתית הגדולה 626 ומוביל הנוסעים MPV.
בכל העולם יוזמנו גם דגמים נוספים שהגיעו ארצה במספרים קטנים יותר (אם בכלל) כמו MX3, 929 ו-MX6. לפי דלק מוטורס, מספר המכוניות הצפוי להגיע למוסכים בישראל עומד על בין 15 ל-19 אלף מכוניות ישנות מכל השנתונים. חלוקת הדגמים הרלוונטיים לפי שנתונים לפניכם:
- מאזדה 323: 1992-1995
- מאזדה לאנטיס: 1992-1998
- מאזדה 626: 1993-1998
- מאזדה MPV: בין השנים 92' ו-98'
לפי מאזדה בעת הרכבת המכונית זכה מנגנון ההתנעה לכמות גדולה מדי של ציפוי גריז, וכתוצאה מכך עלול במהלך השנים להיפגע הבידוד. דבר זה עלול לגרום להתחממות המנגנון ואף לשריפה. לדברי מאזדה העולמית, לא מוכרים דיוחים על שריפה שכזו או תאונה כתוצאה מהבעיה, וכי הטיפול במכוניות צפוי להתחיל בחודש דצמבר הקרוב. במאזדה ישראל מעבירים בשלב ראשון את המידע שקיבלו מהיצרנית למשרד התחבורה, ולאחר מכן יודיעו על הקריאה לתיקון.
יש להזכיר כי בהתאם לתקנות הרכב בישראל, חובה לבצע קריאה לתיקון בתוך שישה חודשים מיום קבלתה - לאחר תקופה זו לא יחודש רישיון הרכב והשימוש בו ייאסר. יש לשים לב כי כל תיקון ובדיקה הקשורים לקריאה לתיקון, מבוצעים ללא כל עלות מצד בעל הרכב.
לפנייה לכתב/ת 
