שתף קטע נבחר
הכי מטוקבקות
    זירת הקניות
    נסיעת מבחן בטרקטור הגדול בישראל
    לכבוד חג השבועות ערכנו נסיעת מבחן יוצאת דופן, בטרקטור הגדול וכנראה המשוכלל במדינה, ושמענו שלמעשה, גם ילד בן 13 יכול לתפעל אותו
    הוא חזק כמו מכונית ספורט, מתוחכם כמו מטוס נוסעים, גדול כמעט כמו דירת שני חדרים וגם יקר, יותר ממליון שקלים. ה-9410R, ספינת הדגל של ג'ון דיר, יצרנית המיכון החקלאי הגדולה בעולם הוא המרצדס של הטרקטורים. לכבוד חג הקציר יצאנו לסיבוב על סיפונו בשדות של קיבוץ שובל.

     

    טרקטור ג'ון דיר 9410R    (צילום: רועי עידן, רחפן: ארז ביטון, עריכה: שחר ברקת)

    סגורסגור

    שליחה לחבר

     הקלידו את הקוד המוצג
    תמונה חדשה

    שלח
    הסרטון נשלח לחברך

    סגורסגור

    הטמעת הסרטון באתר שלך

     קוד להטמעה:

     

    צילום רחפן - TerraScan Labs

     

    גדול כמו בית, חזק כמו מכונית ספורט

    סדרת 9R היא הגדולה ביותר בהיצע הדגמים של ג'ון דיר. הוא בנוי בתצורה מפרקית, המאפשרת יכולת תמרון מצוינת (רדיוס סיבוב דומה למכונית משפחתית) ביחס למידות הענק (8.3 מטר אורך ו-4.5 מטר רוחב). מנוע טווין-טורבו דיזל בנפח 13.5 ליטר עם שישה צילינדרים מפיק 410 כ"ס, כמעט כמו פורשה 911 קאררה S. המנוע מנוהל על ידי מחשב המשנה את מערכת ההזרקה והגדישה כדי להוסיף כוח (עוד 40 כ"ס) בעומס גבוה או להפחית את צריכת הדלק בעומס נמוך.

     

     (צילום: ניר בן זקן)
    (צילום: ניר בן זקן)

     

    יש לו לא פחות מ-18 הילוכים שמעבירים את כוח המנוע לשמונה גלגלי ענק ברוחב עצום של 71 ס"מ כל אחד. אל נועדו לאפשר אחיזה מיטבית בקרקע תוך חלוקת משקל אופטימאלית שנועדה למנוע מהגלגלים לחרוץ אותה שלא לצורך.

     

    המטרה כאן היא כמובן לא מהירות מרבית (שעומדת על 40 קמ"ש), אלא יכולת עבודה עם ציוד חקלאי כבד וגדול הרבה יותר ממה שמסוגל לסחוב טרקטור עיבודי שורה רגיל. בשדות ענק כמו אלה המצויים באוסטרליה, מרכז ארה"ב או במקרה שלנו צפון הנגב, הוא מעבד במשמרת אחת שטח קרקע לו נדרשים ארבעה טרקטורים רגילים.

     

    מתוחכם כמו מטוס נוסעים

    עמדת המפעיל ב-9R מתנשאת כשלושה מטרים מעל פני השדה ומזכירה תא טייס של מטוס נוסעים. את הידיות המכאניות של טרקטורים ישנים מחליפים כאן אינספור מתגים ומסכים. מערכת ניהוג אוטומטית מונחית GPS מסוגלת לבצע כמעט את כל הפעולות הנדרשות, באופן שכמעט ומייתר את המפעיל.

     

     (צילום: ניר בן זקן)
    (צילום: ניר בן זקן)


    החל מהפעלת הציוד החקלאי (הורדת מחרשה לקרקע או התחלת זריעה), דרך שמירה מדויקת על קווים ישרים וחופפים האחד לשני (עד 2.5 ס"מ), התחמקות ממכשולים כמו ברזי השקיה ועד סיבוב פרסה וכניסה מחודשת לשדה בקצה התלם. כל שנותר למפעיל הוא להיות מפקח על המערכת ולאשר בלחיצת כפתור האם הוא מעוניין לבצע את פניית הפרסה בחזרה לשדה, ימינה או שמאלה, וזאת רק מטעמים רגולטורים. אבות טיפוס של טרקטורים אוטונומיים כבר נמצאים בבחינה של היצרניות והם צפויים להגיע לייצור סדרתי בשנים הקרובות.

     

    מחשב הטרקטור מחובר לקומביין ומאפשר ליצור מפת כמות תבואה מכל חלקה ברמת דיוק של תאי שטח בגודל זעיר - עד 10 סמ"ר. המידע הנאגר מאפשר את התאמת הדשן וכמות הזרעים לתא השטח הספציפי בתהליך הזריעה בשנה שלאחר מכן, ובכך לייעל ולהוזיל את התהליך.

     

     (צילום: ניר בן זקן)
    (צילום: ניר בן זקן)

     

    האדם שבטרקטור

    למרות האוטומציה המרובה, היכרות עם כל המערכות והפעלתן הוא עניין מורכב הדורש לימוד מעמיק. עם יותר משלושה עשורים במקצוע, נחשון הר שלום הוא בכיר המפעילים בגידולי השדה של קיבוץ שובל, ואחד משלושה בלבד שמוסמכים לנהוג בטרקטור החדיש. גם לו זה לקח כמעט שנה כדי ללמוד את מגוון המערכות המתקדמות והמתוחכמות, והלימוד לא נפסק אלא נמשך תוך כדי הכנסת הכלי לפעילות – כולל עדכוני מערכות ותוספת של חדשות.

     

    "אין כל בעיה גם לילד בן 13 לתפעל את הכלי, בסך הכל ללחוץ על שניים שלושה מתגים" אומר נחשון ומוסיף כי "מה שכן צריך לדעת הוא איך לתפעל תקלות מסוימות שעשויות לקרות ביום העבודה, להכיר את כל הנורות וההתראות. אם אתה מכיר ויודע לתפעל אותן, או להודיע למוסך איזה חלקים הוא צריך להכין, אתה מקצר משמעותית את הזמן בו הטרקטור לא עובד. זה חשוב כי יש מקרים בהם הטרקטור עובד במשמרות רצופות של 24 שעות וכל רגע שהוא לא בפעולה גורר הפסדים כספיים גדולים".

     

    לפנייה לכתב/ת
     תגובה חדשה
    הצג:
    כל התגובות לכתבה "נסיעת מבחן בטרקטור הגדול בישראל"
    אזהרה:
    פעולה זו תמחק את התגובה שהתחלת להקליד
    ynet רכב בפייסבוק
    לוח winwin
    מומלצים