שתף קטע נבחר
הכי מטוקבקות
    זירת הקניות
    ראם 3500HD מתחזק - בסוף 2018 בישראל
    קרייזלר מעדכנת את הראם, עם מנוע מחוזק ומערכת ייחודית לייצוב הסרן האחורי בעומס. בישראל הוא צפוי לנחות בסוף השנה הבאה
    קרייזלר מעדכנת את יחידת ההנעה של טנדר הראם בגרסת 3500HD הבכירה. מדובר בעדכון השלישי מאז הושק הטנדר הוותיק ב-2009, שאמור לאפשר לו להתמודד מול שברולט סילברדו שעבר לאחרונה מתיחת פנים, ומול פורד F350 החדש. הראם המעודכן צפוי לנחות בישראל לקראת סוף 2018.
     

    ראם 3500HD

    סגורסגור

    שליחה לחבר

     הקלידו את הקוד המוצג
    תמונה חדשה

    שלח
    הסרטון נשלח לחברך

    סגורסגור

    הטמעת הסרטון באתר שלך

     קוד להטמעה:

     
    העדכון נוגע למנוע טורבו דיזל של קאמינס המוכר בתצורת 6 צילינדרים בטור. הוא מפיק כבעבר 385 כ"ס, אבל תודות להגדלת לחץ הגדישה ושינויים במערכת ההזרקה, המומנט גדל ב-4.1 קג"מ ל-128.5 קג"מ. לטענת היצרנית מדובר בנתון הגבוה בקטגוריה.

     

     

     

    קרייזלר גם שינתה את עיצוב התקן הגרירה בתצורת גלגל חמישי (בדומה למשאית), מה שמאפשר לו את כושר הגרירה הטוב בקטגוריה של יותר מ-14 טון. בישראל לעומת זאת התקן זה אינו מאושר לשימוש, ולכן כושר הגרירה ימשיך להיות מוגבל ל-3.5 טון. שינוי נוסף הוא במערכת ייחודית לראם הכוללת צמד כריות אוויר בסרן האחורי, המאפשרת ייצוב אוטומטי ומונעת את שקיעת החלק האחורי בעת העמסת הארגז.

     

    לפנייה לכתב/ת
     תגובה חדשה
    הצג:
    כל התגובות לכתבה "ראם 3500HD מתחזק - בסוף 2018 בישראל"
    אזהרה:
    פעולה זו תמחק את התגובה שהתחלת להקליד
    ynet רכב בפייסבוק
    לוח winwin
    מומלצים