סקודה הולכת על גדול

כאשר אני אומר מציין באזני אחד המנהלים הטכניים של סקודה, כי מכונית התצוגה של החברה דומה באופן מפתיע לפאסאט, הוא אינו מגלה התלהבות. "פעם זו הייתה מחמאה עבורנו, היום אנחנו רוצים זהות עצמאית". אם תשאלו אותו, היא דווקא מזכירה את האוקטביה…
אם מביטים היטב ב"מונטריי" הזו אפשר לטעות ולהניח כי היא בייצור סדרתי לכל דבר ועניין. היצרן טוען אמנם כי הוא מעוניין לבדוק כיצד יקבל הקהל סקודה גדולה ויקרה, לדעתי הוא דווקא מכין אותו לעצם העניין – מכונית דגל מתוצרת סקודה שתהיה גדולה למדי, מאובזרת למדי ויקרה, מאד.
שלא במקרה, אני מגלה כי הדגם המוצג אכן יגיע לפס הייצור בצורה זהה, פחות או יותר. ולמרות שהיא גדולה עוד יותר מהפאסאט – עליה היא מבוססת כמובן – היא לא תזכה להציע את מנוע ה-W8 החדש. לעומת זאת, V6 גדול נפח דווקא כן. בכל זאת נראה כי יחידת המנוע הבסיסית תהיה ה-2.0 ליטר עם שמונה שסתומים מתוצרת פולקסווגן כמובן. אין מה לשעות והיצרן חייב להציע מכוניות שיהיו בהישג יד.