כך תייבאו מכונית "אסורה" (פרק ב')

זוכרים מה למדנו בפרק הקודם של מסתרי היבוא המקביל? ראשית, שהמדינה מתקשה להתמודד עם התופעה הגדלה והולכת של עסקים חדשים המציעים כלי רכב יוקרתיים בעיקר, חלקם כאלה הנמכרים כאן על-ידי יבואן רשמי (במחיר גבוה בהרבה) וחלקם כאלה שאינם מיובאים. למען האמת, נראה כאילו איש אינו מעוניין להתעסק עם העניין הזה.

מי שיוצא מכך נשכר הוא כמובן הציבור, שיכול למעשה לייבא ארצה כל רכב שעולה בדעתו. עם סייגים אמנם, אך לא כאלה שקשה לחיות עמם. ירצה יביא לארץ שברולט קורבט אותה לא מעוניין היבואן הרשמי להעלות על הכביש, ירצה יביא פורשה קאיין טורבו, במחיר נמוך במאות אלפי שקלים. זהו, פחות או יותר.

• הינומה מוטורס: 03-6880028, 03-6886504
• אלפא-מוטורס: 03-6966511
• יוריס: 0544-896779
• אוטו-חן: 03-6391377
• אוטו-דיפלומט: 03-6764033
• אמריקארס: 054-5999488
• פרסטיז': 03-6496865
• סיטימוביל: 6123399- 03
  

ואתם צריכים לקחת עוד כמה דברים בחשבון. למשל שאווירת החשאיות בולטת בתקשורת עם היבואנים. ואם לפרט, לא תמיד הופגן רצון למסירת פרטים בטלפון, בעיקר כאשר מדובר בסוכנויות קטנות. ההתנהלות המקובלת היא בסגנון "תבוא, ונדבר". צריך רק להבין כי בקרב היבואנים האלה נדיר יהיה למצוא עדכנות לגבי מגוון הדגמים הקיים בשוק, ולבטח לא היכרות טכנית מעמיקה עם כל מכונית ומכונית. אפילו לא את מחירה של זו. מה שאומר בהכרח כי שלב הגישושים הראשוניים, כולל בירור מחיר ומפרט, עשוי לקחת זמן לא מבוטל.

פורשה? אלה חייבים בארץ לתת אחריות למכוניות, אבל רק לחלקים ולמערכות המוכרים מהדגמים שמגיעים לארץ. כך למשל עשויות להיות צרות עם רכב בתקינה אמריקנית, בעל מערכות מניעת זיהום שונות, ומערכות מסוימות הפועלות בתדרים אחרים. היבואן לא יודע, וגם לא ממש מתלהב להעניק להם שירות. נשמע לכם לא רציני? רק תחשבו מה קורה כאשר מתקלקל השלט-רחוק של הרכב, הפועל כמובן בתדרים אחרים.

ואם כבר אחריות, מה עם קריאות לתיקון שמפרסם היצרן? רוכשי רכב בארץ רשומים באופן מסודר אצל היבואן המקומי, וכך ניתן להגיע אליהם במקרה של הזמנה נדרשת למוסך. כאשר מדובר בייבוא מקביל, כלל לא ברור עד כמה מעוניינים היבואנים השונים להתעדכן במצבת כלי הרכב השייכים למותג אותו הם מייבאים, אך שלא נרכשו על ידם. זה עלול ליצור בעיות, ובמקרים מסוימים עשוי אפילו להיות מסוכן.

איך פותרים זאת? כאשר מדובר בקריאה יזומה לתיקון, מקבל הנציג הרשמי מספרי שלדות. איך ידע היצרן שרכב מסוים נמצא בארץ? אם בעל הרכב יגיע אל היבואן ויבקש ממנו יפה לעדכן את היצרן כי המכונית המסוימת נמצאת בארץ. כאן כבר צריך את עזרתו של היבואן, אך נראה כי אין לו סיבה אמיתית לסרב. אם ימשיך להתעקש שאינו מוכן לעשות זאת, אפשר לדווח ליצרן באמצעים אחרים - כמו רשת האינטרנט למשל.