סופר קופר

לפני קצת יותר מחצי שנה, עברה משפחת המיני מתיחת פנים ראשונה. בין היתר, כללה מתיחה זו גם תוספת של שבעה כ"ס להספק של הקופר S. וכעת, כפי שניתן היה לצפות, מציגה סדנת השיפורים הרשמית של מיני, ג'ון קופר וורקס, ערכת ביצועים משופרת משלה.

מה התחדש?

הערכה החדשה, שתוצג בתערוכת פאריז ותשווק מיד לאחר מכן, מציעה שדרוג ליחידת המנוע בעלת מגדש העל, שמייצרת באופן רגיל 170 כ"ס בקופר S. עם ערכת השיפור יעלה ההספק המרבי ל-210 כ"ס. וכדי להוסיף על הבלבול, הייתה גם בעבר ערכה שכזו. אלא ששם מדובר היה ב-200 כ"ס "בלבד". אגב, גם נתון המומנט גבוה יותר כעת, ומציע לנהג 25 קג"מ ב-4,500 סל"ד.

את השיפור הזה, השיגו אנשי הסדנה באמצעות שינוי פילטר האוויר, מזרקי דלק חדשים ושינויים בתכנת ניהול המנוע. על הכביש אמורה תוספת הכוח הזו לייצר גם ביצועים משופרים. כמו האצה מ-0 ל-100 קמ"ש ב-6.6 שניות (7.2 בקופר S) ומהירות מרבית של 230 קמ"ש (220 ב-S רגילה). בנוסף, כך לפחות מייק קופר, מנהל סדנת השיפור, מדובר ב"תחושת מצערת ותגובות מנוע טובות יותר". האצת ביניים לצורך עקיפה, ממהירות של 80 קמ"ש ל-120 (שכמובן אינה מותרת אצלנו), אורכת כעת 5.4 שניות בהילוך רביעי ו-7.6 שניות בחמישי.

הערכה, שמחירה נותר קבוע למרות השיפור בביצועים, תוצע גם ללקוחות שכבר רכשו בעבר את ערכת ה-200 כ"ס, ומעוניינים לשדרג. אלו יזכו לשינויים בערכה הקיימת בעלות מופחתת. כדי שלא יישארו מאחור מול וורקס חדשות... עד עתה מכרה הסדנה, ששיפוריה מוכרים על-ידי מיני ואינם פוגעים באחריות היצרן, כ-6,000 ערכות ברחבי העולם, מרביתן בארה"ב ובריטניה.

וגם...

לצד הערכה המשופרת, מציעה סדנת ג'ון קופר אביזרים חדשים נוספים. בהם ערכת מתלים הכוללת קפיצים ובולמים משופרים, המנמיכים את מרכב המכונית ואמורים לשפר את התנהגות הכביש הטובה מאד ממילא. יש גם מערכת בלימה משופרת, ספויילר דקורטיבי, מראות וקונסולה בתא הנוסעים העשויים סיבי פחם, ואפילו מושבי ספורט מיוחדים.

את האביזרים הללו תציע הסדנה לבעלי מיני החל מסוף חודש ספטמבר, כאשר עבור חלק מהם ייאלצו הרוכשים להמתין עד לראשית שנת 2005. עד אז, גם "סתם" קופר S יכולה בהחלט להספיק.