חזון הביצועים של מרצדס

מרצדס תציג בתערוכת פרנקפורט ה-61 את החזון שלה לביצועים - R 63 AMG Vision. מדובר בגרסה ספורטיבית ראשונה ל-R קלאס, הקרוס-אובר החדש ששיווקו יחל בקרוב.

ותודה ל-ML

ה-R 63 AMG נמצא עדיין בשלבי תצוגה, וכפי שנהוג במרצדס נקרא בשם Vision (חזון). אבל אם נצא לרגע מהצהרות הגרמנים ונעבור לת'כלס, נגלה שלמעשה לנגד עינינו ניצבת הגרסה הספורטיבית כמעט ללא הסוואה. בדרך לייצור צפוים אמנם שינויים קלים, אבך אין כל ספק שמדובר בנוסחה שתשמש את ה-R 63 AMG שיימכר בסוכנויות מרצדס ברחבי העולם החל משנה הבאה.

ומהי אותה נוסחה? ממש כמו ה-ML 63 AMG עליו הוא מבוסס, כך גם בגרסת ה-AMG של ה-R ישנו מנוע V8 בנפח 6.3 ליטר. מנוע זה, שלטענת אנשי מרצדס הוא ה-V8 האטמוספרי החזק בעולם, מייצר לא פחות מ-510 כ"ס ו-64 קג"מ של מומנט. והתוצאה, היא 100-0 קמ"ש בחמש שניות ומהירות מרבית מוגבלת אלקטרונית ל-250 קמ"ש. נתונים מצוינים בהתחשב בכך שמדובר בקרוס-אובר גדול ממדים - אורכו יותר מחמישה מטרים...

ה-R 63 מצויד בתיבת ה-7G-Tronic המעניינת של מרצדס, ממש כמו ב-ML 63, וכמוהו הוא בעל הנעה כפולה עם חלוקת מומנט הנוטה לאחור (40:60). הדימיון ממשיך גם באגרסיביות שמפגין העיצוב, עם חישוקי "21 וצמיגי 265/40, פגושים גדולים וניפוחי מרכב. התוצאה בכל מקרה מרשימה ו"מאיימת", אם כי במידה פחותה לעומת רכב השטח הספורטיבי.

במרצדס מבטיחים טיפול גם לתא הנוסעים, שם יזכה ה-R 63 למושבים ספורטיביים יותר, וסממנים נוספים שיבדילו אותו מ"סתם" R. אגב, מספר המושבים נותר כשהיה, ושישה נוסעים יכולים למצוא מקום בקרוס-אובר הספורטיבי.

את ה-R 63 AMG Vision תציג מרצדס לראשונה בתערוכת פרנקפורט הקרובה. ואם ההערכות בתעשייה נכונות, ייתכן והגרסה הסדרתית תראה אור כבר בתערוכת הרכב של דטרויט, בינואר 2006. במרצדס, בכל מקרה, מחזיקים עדיין את קלפי ההשקה קרוב לחזה.