דוקאטי סקרמבלר - החל מ-68 אלף שקל
האופנוע העירוני החדש של דוקאטי שהושק לפני שבועות ספורים, זוכה לתמחור אטרקטיבי וישווק אצלנו מעתה במספר גרסאות
דוקאטי סקרמבלר משווק בישראל. המחיר בין 68 ל-81 אלף שקלים בהתאם לגרסה. האופנוע העירוני של דוקאטי האיטלקית הושק בדיוק לפני חודש, וכבר עתה הוא בישראל - מספר חודשים לפני הגעתו הצפויה לפי היבואנית. גרסת הבסיס תעלה בישראל 68 אלף שקלים, ושלוש הגרסאות המאובזרות מהמפעל יעלו 81 אלף שקלים. מחירים אלה, כך היבואנית, יישמרו לתקופת ההשקה.
דוקאטי מציגה סקרמבלר - אופנוע אחד, כפול 4
בעת השקת הסקרמבלר הבהירו אנשי דוקאטי כי מדובר באופנוע (יותר נכון, שם) אייקוני שקם לתחייה, תוך ניסיון לוותר על הצמדות עזה מדי לפורמט הרטרו הפופולרי. את זה עשו בדוקאטי תוך שימוש ברעיון חביב שקונה לעצמו אחיזה רחבה בתעשיית הרכב בכלל - התאמה אישית תוך שימוש במרכיבים הניתנים לרכישה נפרדת. כך, לפי דוקאטי, אפשר להבטיח שלא יהיו שני סקרמבלרים זהים בכל העולם או במילים אחרות, להעניק תחושת ייחוד לכל רוכש.
מעבר לאמירות ה-PR, הסקרמבלר הוא אופנוע פשוט יחסית למראה ולא פחות חשוב - פשוט מבחינה טכנולוגית. כך הוא גם יכול לשאת תג-מחיר אטרקטיבי יחסית. שלדת הצינורות אופניינית אמנם לדוקאטי אך היא בסיסית למדי, מנוע ה-800 סמ"ק (קירור אוויר-שמן, שני שסתומים לצילינדר) מייצר 75 כ"ס צנועים יחסית. תיבת שישה הילוכים מעבירה את הכוח לגלגל "17 מאחור. חישוק "18 מלפנים מחובר למזלג קאייבה הפוך בקוטר 41 מ"מ עם מהלך של 150 מ"מ, בדיוק כמו לבולם הבודד מאחור. המושב נמוך יחסית ומציע שני גבהים (770 או 790 מ"מ) והמשקל היבש עומד על 170 ק"ג - כ-190 ק"ג "רטוב".
האופנוע הבסיסי במשפחת הסקרמבלר הוא האייקון, אשר ישווק בישראל בשתי גרסאות צביעה - אדום וצהוב. מלבדו ישווקו כאן ה"אורבן אנדורו" שמתחפש לכלי המסוגל לרדת גם לשבילים, ה-פול ת'רוטל שעוטה על עצמו בגדי מירוץ של שנות ה-50 וה"קלאסיק" שמציע טעם של פעם.
לפנייה לכתב/ת 
