ב.מ.וו סדרה 1 מעודכנת בישראל: החל מ-181.5 אלף שקלים
הדגם הקומפקטי בהיצע של מותג היוקרה חידש פניו ועבר מספר שינויי מנוע ואבזור. דגם הבסיס יהיה מעתה ה-118i, בפסגת ההיצע יעמוד ה-M135i במחיר של 320 אלף שקלים
ב.מ.וו סדרה 1, הדגם הקומפקטי והמצליח של מותג היוקרה הגרמני, הגיע לישראל בגרסתו העדכנית, כארבעה חודשים לאחר שנחשף לראשונה. מתיחת הפנים לדגם הנוכחי שהושק ב-2011, תשוו כאן בגרסאות 118 ו-120 בשתי רמות גימור, ובגרסה הספורטיבית של המשפחה, ה-M135. גרסת ה-116i ששווקה עד עתה והיוותה למעשה גרסת כניסה במחיר אטרקטיבי יחסית, לא תגיע יותר שכן ב.מ.וו אינה מציידת אותה עוד בתיבה אוטומטית.
עיצוב סדרה 1 העדכנית כולל שינויים ביחידות התאורה והפגושים מלפנים ומאחור, יחד עם שינויים בסבכה הקדמית וכונסי האוויר. רשימת האבזור התקני והאופציונלי עשירה יותר, וכללת בין היתר בקרת שיוט המתאימה עצמה למצב התנועה לפנים, מערכת סיוע לחנייה ואפשרות חיבור לאינטרנט לטובת שימושים שונים.
כל מנועי הבנזין ב-1 המחודשת כוללים מגדש טורבו עם מערכת עצור-סע לחסכון בדלק ותיבת שמונה הילוכים אוטומטית. במסגרת מתיחת הפנים הפכה גרסת מנוע ה-1.6 ליטר שנקראה 116i ל-118i, והיא עדיין מייצרת 136 כ"ס. ה-120i העדכנית עושה שימוש במנוע המוגדש בו צוידה ה-118i הקודמת (גרסה חזקה יותר של ה-1.6) והיא מייצרת 177 כ"ס, מאיצה תוך 7.2 שניות ל-100 ומגיעה למהירות מרבית של 222 קמ"ש. ה-M135i תמשיך להציע 326 כ"ס. באירופה תוצע 116i עם מנוע 1.5 ליטר בעל שלושה צילינדרים ו-109 כ"ס, גרסת 125i עם מנוע 2.0 ליטר ו-218 כ"ס, כמו-גם דגמי דיזל שונים.
ה-118i תעלה 181.5 אלף או 207 אלף שקלים בהתאם לרמת הגימור - ספורט או לאקשרי. הראשונה כוללת חישוקי "16, גלגל הגה ספורטיבי וחלונות כהים מאחור. השניה מציעה פנסי Led בחזית, חלון גג חשמלי, מערכת שמע עשירה יותר וחישוקי "17 או "18 ב-120i. זו האחרונה תעלה 204 או 229 אלף שקלים, ואילו ה-M135 תעלה 320 אלף שקלים.
לפנייה לכתב/ת 
