ב.מ.וו סדרה 3 מחודשת בישראל: מ-240 אלף שקל

חברת דלק מוטורס, יבואנית ב.מ.וו לישראל, הודיעה על תחילת שיווק מתיחת הפנים של הסדרה 3. המשפחתית הגדולה, שמתחרה במרצדס C-קלאס ולקסוס IS, תוצע עם מנועים חדשים ויותר אבזור בטיחות ומותרות, אך גם עם תג-מחיר גבוה מבעבר בשיעור ניכר - בין 10,000 ל-25,500 שקל נוספים בהשוואה לדגם היוצא.

ה-3 המחודשת, שהוצגה בחודש מאי השנה, עברה עדכון קליל ביותר לעיצוב החיצוני, ותוצע מעתה עם תאורת לד מלאה בכל הגרסאות. גם בתא הנוסעים העיצוב לא השתנה דרמטית, אך הגרמנים מבטיחים שיפור לאיכות החומרים. מידות הדגם לא השתנו, עם אורך כולל של 463 ס"מ, רוחב של 181 ס"מ, גובה של 143 ס"מ ובסיס גלגלים של 281 ס"מ.

דלק מוטורס תציע ארבע גרסאות עיקריות: דגם הבסיס החדש הוא ה-318i שמחליף את ה-316i היוצאת. כעת יש מנוע 1.5 ליטר עם שלושה צילינדרים (1.6 ליטר עם ארבעה בעבר), אך ההספק לא השתנה - 136 כ"ס. דגם זה יוצע בגרסת הבסיס ("ספורט") עם תיבת שמונה הילוכים אוטומטית, שש כריות אוויר, בקרת שיוט, התראת סטייה מנתיב, מערכת בלימת חירום אוטונומית (שתי מערכות שלא הוצעו בעבר), ריפודי דמוי-עור, בקרת אקלים, הנעה באמצעות מתג, חלון גג וחישוקי "17 קלים. מחיר דגם זה - 240 אלף שקל, 10,000 יותר מלפני מתיחת הפנים.

רמת גימור שנייה, "לקשרי", מוסיפה מושבים קדמיים חשמליים, כניסה ללא מפתח, מערכת שמע משודרגת, חיישני נסיעה לאחור ומראות נגד סינוור. מחירה 267 אלף שקל, עלייה של 14 אלף שקל ביחס לעבר.

המנוע הבא הוא ה-320i, שלא השתנה (2.0 ליטר, 184 כ"ס). מחיר גרסה זו עומד על החל מ-277 אלף שקל (10,000 יותר מבעבר). גרסה שלישית היא ה-330i, שמחליפה את ה-328i. דגם זה מצויד באותו מנוע 2.0 ליטר, אך עם 252 כ"ס (245 ב-328i). גרסה זו עולה החל מ-330 אלף שקל (עלייה של בין 22 אלף ל-25.5 אלף שקל ברמות האבזור השונות).

הגרסה הבכירה (מלבד ה-M3) תהיה ה-340i שמחליפה את ה-335i. כאן יש מנוע שישה צילינדרים בנפח 3.0 ליטר, שמפיק כעת 326 כ"ס (306 בעבר). מחיר הדגם נקבע על 420 אלף שקל (תוספת של 22 אלף לעומת ה-335i).