בואו לסיבוב: אוניית הפאר בנמל חיפה

אחת הבעיות המרכזיות של ישראלים המבקשים לקחת חלק בטיולי השייט הבינלאומיים, היא העובדה שאוניות הקרוז הגדולות לא אוספות נוסעים בנמלי ישראל - גם כאשר הן עוגנות כאן במסגרת המסלולים הקבועים שלהן.

(צילום: אביהו שפירא)

הסיבות מגוונות, ביטחוניות ואחרות, אולם חברת "Regent seven seas cruises", קיבלה החלטה שונה. אתמול (ב') עלו על סיפון ה-"Navigator", אוניית הקרוזים האלגנטית שעגנה בנמל חיפה, קרוב ל-500 תיירים - רובם אמריקנים שהגיעו לישראל בטיסה - לקרוז של שבוע לוונציה.

(צילום: אביהו שפירא)

בחודש נובמבר הקרוב תפליג אוניה נוספת של החברה, ה-"Explorer" היוקרתית שהושקה רק בשבוע שעבר, מחיפה. הפעם ההפלגה תהיה לרומא, כאשר האוניה עוגנת בדרכה בנמלי קפריסין, יוון, כרתים, מלטה ואיטליה. מחיר הבסיס להפלגה בת 12 לילות עומד על 6,637$ לאדם. "המחיר כולל את ההפלגה, כלכלה מלאה, משקאות ואלכוהול ואת טיולי החוף", אומר גיל רובין, מנהל פיתוח עסקי ב"אופיר טורס".

(צילום: אביהו שפירא)

במקרה של השיט לרומא עם זאת, מדובר בקרוז לכיוון אחד (ולא במסלול מעגלי) כך שיש צורך בטיסות חזרה מאיטליה. סיור ב-"Navigator", אחותה המבוגרת של ה-"Explorer", מגלה הידור מאופק ולא צעקני. מדובר באוניות שרמתן מוגדרת 6 כוכבים - "All-suite luxury". התאים גדולים מאוד. הקטנים בהם מתחילים בשטח של כ-100 מ"ר, ובכולם למעט קטגוריה אחת, יש מרפסות. גם בקטגוריה הפשוטה יותר, יש חלון גדול הפונה כמובן לים. שטחה של הסוויטה הגדולה ביותר, ה"מאסטר סוויט", שכמוה יש ב-"Navigator" רק ארבע, נע בין 330 ל-400 מ"ר מרובע, כולל המרפסת המקיפה את הסוויטה כמובן. הסוויטה כוללת חדר שינה ענק, חדר מגורים בו ניתן לנהל גם ישיבות, ועוד.

(צילום: אביהו שפירא)

במרחבים הציבוריים ניתן למצוא כל מה שתצפו מאוניית קרוזים מפוארת - מסעדות מעוצבות, כולל מסעדת סטייקים יוקרתית ("Prime 7"), אולמות בגדלים שונים, ברים, במות למופעים וגם אולם תיאטרון שיכול להכיל קרוב ל-400 איש ומדי ערב מועלים בו מופעים להנאת המשייטים. בקומה ה-7 נמצאים שדרת החנויות והקזינו, בקומה ה-11 הבריכה ומסלול ההליכה סביבה, בקומה ה-12 נמצאים הספא וסלוני היופי, כמו גם חדר הכושר, מסלול המיני גולף, הסטודיו האירובי ועוד.

(צילום: אביהו שפירא)

"זו לא אוניה שמותאמת לטיול עם ילדים אבל אנחנו רואים משפחות ומטיילים בכל הגילאים, בעיקר בכפוף לאורך המסלול", אומרת שרון מיצ'לי, מתאמת הקרוזים. "במסלולים הקצרים יותר, ובעונת הקיץ, אנחנו רואים יותר נוסעים צעירים ומשפחות, ובמסלולים הארוכים הקהל מבוגר יותר".

"Regent seven seas cruises" משווקת בישראל על ידי אופיר טורס