הונדה, פולקסווגן ורנו משתוללות בברזיל
היצרנית היפנית הציגה בתערוכת סאו פולו רכב פנאי קומפקטי מבוסס ג'אז, פולקסווגן הגרמנית חשפה גרסת GT קונספט לגול המקומית ורנו הציגה דאסטר ממש קרבי
פולקסווגן גול, סופר-מיני המבוססת על הפולו מאז תחילת המילניום ואחת המכוניות הנפוצות באמריקה הלטינית, מוצגת בגרסת GT-קונספט. זו מאמצת מוטיבים עיצוביים מהגולף GTI, כמו סבכת רשת קדמית, גימור אדום לרוחב החזית, לפתחי האוורור, למראות ומסיטי האוויר סביב המרכב, פגושים אגרסיבים עם פתחי אוורור גדולים, יחידות תאורה משולבות קסנון ולד, חישוקי "18 בצביעה דו-גונית, ספוילר אחורי גדול בקצה הישבן ואגזוז כפול. המרכב צבוע באפור מט והגג שחור כדי להשלים מראה קרבי יותר מהגול הרגילה.
בתא הנוסעים כוללים השינויים הגה 3 צלעות שטוח בחלקו התחתון, מושבים ספורטיביים מלפנים וגימור מתכתי עם צביעה אדומה. פולקסוואגן לא פרסמה כל נתון טכני על יחידת ההנעה, פרט לעובדה כי תהיה תיבת חמישה הילוכים ידנית, שכן מדובר ברכב תצוגה שעוד לא ברור האם יגיע לייצור סדרתי.
הונדה חושפת בתערוכה את ה-WR-V, רכב פנאי קומפקטי המבוסס על פלטפורמת הג'אז, ונראה כגרסת פנאי מוגבהת לסופר-מיני היפנית. הוא ימוצב מתחת ל-HR-V המוכר שחולק עימו פלטפורמה, אך מאמץ עיצוב רבוע ו"מסוקס" יותר בזכות סבכה קדמית גדולה, מגני פלסטיק שחור בולטים סביב המרכב ופסי גגון מסיביים. הונדה לא פרסמה כל נתון טכני, אבל ה-WR-V יצויד ככל הנראה במנוע Flex-Fuel בנפח 1.5 ליטר עם תיבת חמישה הילוכים ידנית או אוטומטית-רציפה.
רנו מציגה את הדאסטר
אקסטרים, אב-טיפוס לרכב השטח של דאצ'יה שמשווק באמריקה הלטינית תחת המותג הצרפתי. האקסטרים משדרג את יכולת העבירות של הדאסטר בזכות הגבהה למרכב, המאפשרת גם התקנת צמיגי שטח קרביים של BFGoodrich במידה גדולה יותר, על חישוקים ייחודיים. יש כננת, שנורקל לצליחת מעברי מים עמוקים, גגון מסיבי עם סוללת תאורת לד בחלקו הקדמי ופגושים אגרסיביים עם מגני פלסטיק שחוק מסביב למרכב. לצערנו, הדאסטר אקטרים לא צפוי להגיע לייצור סדרתי.
לפנייה לכתב/ת 
