מאזדה מיאטה - עכשיו גם עם טורבו

תיוצר במהדורה מוגבלת ליפן בלבד. בנוסף, יזכו אזרחי השמש העולה באפשרות לרכוש גרסת מאזדה-ספיד ל-RX8

יצרנית הרכב היפנית מאזדה הודיעה על תחילת ייצור שתי גרסאות חדשות למכוניות הספורט מתוצרתה. מדובר בגרסת טורבו למיאטה הפופולרית, כמו גם גרסת "מאזדה-ספיד" ל-RX8 בעלת המנוע הרוטורי.

 

מיאטה טורבו

 

הרודסטר הדו-מושבית הותיקה, זוכה לחיזוק בדמות מגדש טורבו, שמשודך למנוע ה-1.8 ליטר המשווק במיאטה שנמכרת בישראל. במקום 146 כ"ס ו-17.1 קג"מ בגרסה האטמוספרית, תציע הטורבו 172 כ"ס ומומנט של 21.3 קג"מ, שיעברו אל הגלגלים האחוריים דרך תיבת הילוכים ידנית עם שישה יחסי העברה, ודיפרנציאל מוגבל החלקה.

 

חישוקי "17 וצמיגי 205/40R17 יסייעו להעברת הכוח לכביש, בעוד שפגושים גדולים יותר יסייעו למקדם הפוזה (וכן, גם לאווירודינמיקה). את המיאטה טורבו, שהוצגה לראשונה בגרסת תצוגה בתערוכת טוקיו, תציע מאזדה בשוק היפני בלבד ובמהדורה מוגבלת של 350 יחידות - תחת השם רודסטר טורבו.

 

מאזדה-ספיד RX8

 

עוד מכונית ספורט תוצרת מאזדה שזוכה כאמור לשדרוג היא ה-RX8. מכונית הקופה הייחודי,ת עם המנוע הרוטורי, זוכה לטיפול של סדנת הביצועים "מאזדה-ספיד", שכולל במקרה הזה שידרוגים למנוע, פגוש קדמי חדש עם ספויילר מודגש, ספוילר על תא המטען וניפוחי מרכב קלים. בנוסף, הונמך מרכב ה-RX8 ב-20 מ"מ ומערכת המתלים שודרגה לטובת התנהגות כביש אידיאלית.

 

מאזדה בחרה שלא לפרסם נתוני הספק וביצועים לגרסה מעניינת זו, ובדומה למיאטה טורבו, גם המאזדה-ספיד RX8 תמכר במהדורה מוגבלת של 300 יחידות, ותוצע בצבע כחול כהה או כסף.