סודות מתעשיית הרכב

פולקסווגן זוכרת שירוקו, לנצ'יה פולביה בדרך (שוב), ב.מ.וו מחממת מנועים לקראת סדרה 4 (ויש סרט של M6), פורשה תקנה מנועים מטויוטה! ועוד סודות מהתעשייה

רועי צוקרמן פורסם: 29.09.05, 16:42

פולקסווגן מחזירה לחיים את השירוקו

 

מכונית הקופה של פולקסווגן תעשה קאמבק, כך לחישות באירופה, כבר בשנת 2008 - כמובן, על בסיס הגולף. בדומה ל-GT, גם השירוקו החדשה

פולקסווגן שירוקו

תצויד במנוע ה-1.4 ליטר החדש והמרשים של הקונצרן, עם מגדש-על וטורבו, המסייעים להספק מרבי של 170 כ"ס. המכונית החדשה, עם השם הישן, תציג כצפוי מרכב ספורטיבי-נמוך ומקום לארבעה נוסעים בלבד. רוצים רמז לעיצוב? תסתכלו על האיוס, ותקצינו.

 

וגם: הפולו עושה שטח בכאילו

 

הסופר-מיני של פולקסווגן עברה אמנם מתיחת פנים לפני מספר חודשים. אבל גרסת הכאילו-שטח שלה, המכונה "פאן" (Fun), נותרה עדיין בעיצוב הישן.

פולקסווגן פולו

ובכן, זה עומד להשתנות. הפאן תזכה למתיחת פנים בקרוב, כזו שתיישר קו עם הפולו המחודשת. מקורות בפולקסווגן הדליפו לעיתונות הגרמנית כי חשיפת המכונית תתקיים בנובמבר, בתערוכת אסן, ואילו לשוק הישראלי היא ככל הנראה לא תגיע, כמו קודמתה.

 

ב.מ.וו סדרה 4 כמעט מוכנה

 

סדרה 3 החדשה של ב.מ.וו, צפויה לסמן תפנית במדיניות הדגמים של יצרנית הרכב הבווארית. לא בגלל שהיא פורצת דרך בעצמה, או בגלל עיצוב יוצא דופן (נהפוך הוא...). ה-3 הזו תיזכר כמיוחדת בגלל שלראשונה אצל

הבאווארים, גרסאות קופה וקבריולה ימותגו כסדרה נפרדת - סדרה 4. בכך תבצע ב.מ.וו מהלך דומה לזה שנעשה עם סדרות 5 ו-6, עוד לפני עשרות שנים. סדרה 4 החדשה, שתיחשף ככל הנראה בשנה הבאה, תוצע כאמור בגרסאות גג נפתח (בד, לא קשיח) וקופה, עם יחידות כוח מוכרות מה-3. העיצוב יהיה בכיוון ה-6, עם קווים שמרניים יותר וקלים יחסית לעיכול. אחרי הכל, זהו פלח שוק חשוב מדי עבור ב.מ.וו מכדי להמר על עיצובים שנויים במחלוקת. ומכיוו שה-4 היא עדיין בגדר סוד, חשבנו שתהנו לראות את המכונית שתהווה השראה לעיצוב שלה (בערך...). לא שצריך תירוצים בשביל לצפות בסרטון של M6 החדשה. תהנו.

 

לנצ'יה פולביה. כן, לא, כן, לא, כן

 

בלנצ'יה עוד לא אמרו נואש. מקורות בקונצרן האיטלקי הדליפו לכתבים באירופה כי למרות כל ההכחשות, בימים אלה עסוקים שם בפיתוח מתקדם

לנצ'יה פולביה

של יורשת רוחנית לפולביה, ממכוניות הקופה המוכרות והמוערכות בהיסטוריית המותג. למכונית החדשה, כך טוענים, יוצמד הכינוי "פולבייטה". היא תתבסס ככל הנראה על מכלולי הסטילו הבאה, ותיחשף במהלך שנת 2008. בשלב זה עדיין לא ידוע האם המכונית הסדרתית, שאישורה כמעט וסופי, תעוצב בדומה למכונית התצוגה פולביה מפרנקפורט 2003.

 

פורשה תקנה מנוע מטויוטה, באמת?

 

הדור הבא לקאיין, רכב השטח מבוסס הפולקסווגן טוארג, כבר נמצא עמוק בתכנון. לקאיין הנוכחי יש אמנם עוד מספר שנים לחיות, אבל הערכות

פורשה קאיין טורבו

מדברות על כך שכבר ב-2008 יוצג יורש מודרני יותר, הפעם גם עם הנעת כלאיים. מי יספק את המנוע שפורשה לבטח אינה מעוניינת לפתח לבד? אם לא יימצא סידור מתאים עם פולקסווגן, שותפה טבעית, מבהירים בפורשה כי טויוטה עשויה לקחת חלק. במקרה כזה, ייתכן ופורשה תטמיע את טכנולוגיית טויוטה עם מנוע בנזין משלה, אך האפשרות כי יחידות כוח שלמות יירכשו מהיפנים אינה בלתי סבירה. פורשה עם מנוע טויוטה? נו, באמת...

 

וגם רצינו להגיד ל...