אודי תציע את ה-TT בגרסה בסיסית חדשה - TFSI בנפח 1.8 ליטר. מדובר במנוע טורבו-בנזין המספק 160 כ"ס, ומוכר מדגמי אודי ופולקסווגן אחרים.
עם יחידת הכוח הבסיסית, תאיץ ה-TT מעמידה ל-100 קמ"ש בתוך 7.2 שניות, ותוכל לנסוע כמעט 15 ק"מ לכל ליטר בנזין. המנוע החדש יוצע הן ב-TT קופה והן בגרסה הפתוחה, הרודסטר, שתהיה איטית ובזבזנית יותר בהשוואה לאחותה הסגורה.
_wa.jpg)
הדור השני של ה-TT משווק מאז 2006. בשנתיים שחלפו מאז, גדל מבחר הגרסאות וכולל - מלבד מנוע ה-TFSI בנפח 2.0 ליטר ו-200 כ"ס וה-V6 בנפח 3.2 ליטר ו-250 כ"ס - גם גרסת TTS קיצונית עם מנוע 2.0 ליטר טורבו (272 כ"ס) או 2.0 ליטר טורבו-דיזל (170 כ"ס).
ומה איתנו? מחברת צ'מפיון מוטורס, יבואנית אודי לישראל, נמסר ל-ynet כי עדיין לא ידוע אם גרסה זו תשווקת בישראל. בכל מקרה, זה לא יתבצע לפני שהמנוע החדש זכה לתיבה אוטומטית.