עוד כוח לספורטיבית של אודי: TTS

אודי מרחיבה את מבחר גרסאות ה-TT, דור שני לספורטיבית הקטנה שמשווקת מאז קיץ 2006. והפעם: גרסת TTS, שתהיה הממוקדת ביותר בביצועים והנאה מנהיגה מבין גרסאות ה-TT.

לגרסה החדשה יש מנוע ארבעה צילינדרים מוגדש טורבו, בנפח 2.0 ליטר. מדובר באותה יחידת כוח המוכרת, בין היתר, מהגולף GTi, אך תספק כאן 272 כ"ס ו-35.7 קג"מ, לעומת 200 כ"ס ו-28.5 קג"מ בהאצ'בק של פולקסווגן. והביצועים? 5.2 שניות מעמידה ל-100 קמ"ש עם תיבת המצמד הכפול, 5.4 שניות עם תיבה ידנית.

מי שיחפוץ בגרסת הרודסטר בעלת גג הבד המתקפל, יוכל להאיץ ל-100 בתוך 5.4 שניות עם מצמד כפול, או 5.6 עם תיבת ששת ההילוכים הידנית. המהירות המרבית בכל הגרסאות תוגבל ל-250 קמ"ש. באודי מציינים עוד כי המכונית, שתוצע רק עם מערכת הנעה כפולה, תציג תצרוכת דלק של יותר מ-12 ק"מ לליטר בנזין.

עוד נמסר כי ברשימת האבזור, ייכללו חישוקי "18, תאורת קסנון משולבת בנורות LED, תא נוסעים בארבע גוונים לבחירה ומושבי ספורט מצופים בעור. יש גם ספויילר אחורי המתרומם אוטומטית במהירות של 120 קמ"ש, ומתלים מתכווננים עם שני מצבים - רגיל וספורטיבי. במצב השני, מנמיכה המערכת את המרכב ב-10 מ"מ, לשיפור היכולת הדינמית.

ה-TTS תהיה הגרסה החזקה ביותר במשפחת ה-TT (עד עתה, הייתה זו ה-V6 עם 3.2 ליטר ו-250 כ"ס). מחירה יעמוד על 44,900 יורו (250,000 שקל) לגרסת הקופה, ו-47,750 יורו (266,000 שקל) לגרסת הרודסטר - לא כולל מסים. מחברת צ'מפיון מוטורס, יבואנית פולקסווגן לישראל, נמסר כי לשוק המקומי תגיע ה-TTS בסביבות החודשים אוגוסט-ספטמבר. מחירה עדיין לא נקבע.