מיצובישי חושפת את הלנסר ספורטבק

לאחר מכונית התצוגה וגרסת הסדאן שראו אור עוד בשנה שעברה, מתפנה מיצובישי לחשיפת גרסת חמש הדלתות של הלנסר, שמכונה ספורטבק. אצלנו בסתיו

מיצובישי חשפה תמונות ופרטים ראשונים על הלנסר ספורטבק (Lancer Sportback), שתוצג בבכורה עולמית בתערוכת פאריז (19-4 באוקטובר). מדובר בגרסת חמש דלתות האצ'בק ללנסר החדשה, שהוצעה עד עתה במרכב סדאן בלבד. הספורטבק נחשפת לראשונה בשוק האירופי, שצפוי להיות קהל היעד העיקרי שלה - שם תתחרה בפלח המשפחתיות הקומפקטיות הכולל בין היתר את פורד פוקוס ופולקסווגן גולף.

מיצובישי לנסר ספורטבק. בתמונה העליונה: ספורטבק ראליארט עם 240 כ"ס

 

לישראל היא צפויה להגיע במקביל לגרסת הסדאן, והיא תשווק כאן החל בחודשים אוקטובר-נובמבר, כך נמסר ל-ynet מחברת כלמוביל, יבואנית המותג. בשלב זה עדיין לא ידוע אילו גרסאות ישווקו כאן, ומה יהיה מחירן. כלמוביל צפויה לחשוף את המפרט הטכני הישראלי ואת מחירון הלנסר בסוף החודש.

 

הספורטבק ממשיכה את עיצוב גרסת הסדאן, עם חרטום אגרסיבי מאוד הכולל סבכה גדולה מעוטרת בכרום ויחידות תאורה מלוכסנות. העיצוב מאחור מזכיר את זה של מכונית התצוגה שנשאה את אותו השם, ונחשפה לפני מספר חודשים בתערוכת ז'נבה. היפנים בחרו בעיצוב זה על פני מכונית התצוגה ספורטבק מלפני שלוש שנים עם הגג הקמור, ובמקומו ישנו מרכב שגרתי-שימושי יותר. בשורה טובה למרווח בתא הנוסעים, ולא כל כך טובה לחובבי מכוניות יחודיות. הספורטבק צפויה להוות בסיס לרכב פנאי קטן, שיוצג בתוך כשנה ויידמה ככל הנראה למכונית התצוגה cX.

לנסר ספורטבק

 

ממיצובישי נמסר כי הספורטבק תשווק עם שלושה מנועים עיקריים - 1.5 ליטר עם 109 כ"ס, 1.8 ליטר עם 143 כ"ס, ו-2.0 ליטר טורבו-דיזל עם 140 כ"ס, שמגיע מפולקסווגן. באביב 2009 תצטרף למבחר יחידת דיזל מפיתוח עצמי של מיצובישי.

 

בנוסף לאלה, יציעו היפנים גם גרסת ראליארט (Ralliart) ספורטיבית, עם הנעה כפולה, מנוע 2.0 ליטר מוגדש טורבו ו-240 כ"ס. גרסה זו תצויד בתיבת ה-SST הרובוטית כפולת המצמד, שמוצעת גם בלנסר איוו. נכון לעתה, לא ידוע אם תהיה גרסת איוו גם לספורטבק.