הסאי תציע את אותה מערכת הנעה של ה-HS, עם מנוע בנזין בנפח 2.4 ליטר שמספק 150 כ"ס ו-19.1 קג"מ, ומניע את הגלגלים הקדמיים. אליו מצטרף מנוע חשמלי שמספק 143 כ"ס ו-27.5 קג"מ, ויחד הספק מערכת הכלאיים עומד על 190 כ"ס. לסאי מרכב סדאן שגרתי, ועיצוב המזכיר מאוד את דגם ה-HS המקביל, עם שינויים מתבקשים בעיקר בחרטום.

טויוטה סאי (צילום: AP)
בטויוטה מצהירים כי המכונית, שתשווק ביפן במחיר שנע בין 142 אלף שקל (3.489 מיליון ין) ל-164 אלף שקל (4.023 מיליון ין), תציע תצרוכת דלק ממוצעת של 23 ק"מ לליטר. היא תשווק בעיקר בשוק היפני, בו מכוניות הכלאיים נהנות בשנים האחרונות מפופולריות מרשימה. על-פי התוכנית האסטרטגית ארוכת הטווח של טויוטה, מרבית דגמי היצרנית יוצעו גם בגרסאות כלאיים בכל רחבי העולם בתוך כעשר שנים.