ציי רכב היכונו: יונדאי i10 חדשה אצלנו ב-2020

היצרנית הקוריאנית חושפת איור ראשון של i10 חדשה, חודש לפני השקתה. תציע אבזור עשיר מבעבר ומערכות בטיחות מתקדמות כציוד תקני. תגיע ארצה בשנה הבאה

יונדאי חושפת איור ראשון ל-i10 חדשה, דור שלישי למיני הקוריאנית הפופולרית שהחליפה בעבר את האטוס. אחת המכוניות החשובות עבור היבואנית בישראל תוצג רשמית בעוד כחודש ימים בתערוכת פרנקפורט, ותגיע לישראל במהלך 2020.

 

 

האיור שיונדאי בחרה לחשוף מלמד על גישה נועזת, עם עיצוב דינמי - ספורטיבי באופיו - בעל חרטום אגרסיבי עם יחידות תאורה צרות ומתוחות לאחור כמקובל כיום, פגוש כוחני למראה עם פתחי אוורור בקצהו ובתי גלגלים מודגשים. כבעבר, יחידות תאורת יום עגולות משולבות בסבכה הקדמית. באיור שנחשף נראה גג בצבע שונה מהמרכב, שיוצע ככל הנראה לראשונה בדגם. יש להזכיר כי מדובר באיור בלבד, וכלל לא ברור עדיין כמה מאפיינים ממנו אכן יגיעו למכונית הסדרתית.

 

כבסיס היא תעשה שימוש בפלטפורמת קיה פיקנטו הנוכחית עם בסיס גלגלים ארוך יותר (240 ס"מ, 1.5+ ס"מ) העשוי לשפר את מרחב המחיה לנוסעים. יונדאי מציינת כי תא הנוסעים כולל מסך מגע מתקדם עם אפשרות צימוד Apple CarPlay ו-Android Auto. גם אבזור הבטיחות ישתפר משמעותית ויכלול לדברי יונדאי בלימה אוטונומית, שמירה אקטיבית על נתיב והתראת עירנות נהג.

 

בתחום יחידות ההנעה לא צפויות חדשות מסעירות ובחרטום המכוניות ישכנו מנועי ה-i10 היוצאת, עם שלושה צילינדרים בנפח 1.0 ליטר (67 כ"ס) וארבעה צילינדרים בנפח 1.25 ליטר (87 כ"ס). הדגם החדש יקבל גם את יחידת 1.0 ליטר מוגדשת (100 כ"ס) שתהיה החזק בהיצע. ככל הנראה גם תיבות ההילוכים - ידנית עם חמישה יחסים, אוטומטית עם ארבעה - לא יעברו אף הן שינוי.