מהאיורים שפרסמה היצרנית עולה כי האוקטביה תאמץ מראה דומה לסופרב העדכנית עם יחידות תאורה צרות מלפנים, במקום המפוצלות שקיבלה במתיחת הפנים האחרונה של הדור הקודם, עם סבכה מודגשת וצמד פסי לד בפינות הפגוש הקדמי.
האיור שהוצג הוא של גרסת חמש הדלתות, אבל קורה C רחבה המשתפלת בזווית חדה מבעבר מקנה לה מראה המזכיר קופה-ארבע-דלתות מסוגננת. בנוסף היא תשווק - כמו בדגמיה הקודמים - גם בתצורת סטיישן, אולם לא ברור האם זו תשווק גם בישראל.
בינתיים לא מפרסמת היצרנית פרטים טכניים, אותם היא שומרת להשקה הרשמית. מה שידוע לנו עד כה הוא שהאוקטביה צפויה להתבסס על פלטפורמת MQB משותפת לפולקסווגן גולף החדשה שתוצג בקרוב מאוד (דור 8), תוך שימור יתרונותיה המסורתיים בדמות מרחב מחיה נדיב במיוחד ותא מטען גדול. מנועי הבנזין המודגשים אותם מעוניינת היבואנית צ'מפיון לשווק כאן, יוצג רק לקראת סוף 2020. לכן יתחיל שיווקה אצלנו כשנה לאחר אירופה.
בין היחידות הרלוונטיות לנו - גרסאות עדכניות למנועים המוכרים: שלושה צילינדרים בנפח 1.0 ליטר וארבעה צילינדרים בנפח 1.5 ליטר, עם מערכת היברידית קלה לצמצום צריכת הדלק ופליטת המזהמים. בנוסף תוצע גם גרסה היברידית-נטענת עם יחידה דומה לזו של הסופרב iV.