מה עושים עם כל הגז הזה?
בעקבות גילוין של עתודות גז טבעי גדולות בשדה קידוח מול חופי חיפה: מהם השימושים השונים של גז טבעי, מה יתרונותיו ומה עושה אותו למשאב יקר ערך
כ-90 קילומטרים מערבית לחיפה, בקידוח המכונה תמר-1, התגלו כמויות גדולות של גז טבעי. לפי אחת ההערכות שפורסמו היום בכלי התקשורת, מדובר בגז שיספק את תצרוכת הגז של ישראל ל 40-30 שנה. מהו גז טבעי? זהו סוג של דלק מאובן (פוסילי), במצב גז. הדלק מכיל בעיקר מתאן, אך גם כמויות משמעותיות של אתאן, פרופאן, בוטאן ופנטאן – פחמימנים כבדים שאותם מוציאים מהגז לפני העברתם למשתמשים, ביחד עם דו תחמוצת הפחמן, המימן, ההליום והחנקן. גז טבעי מופק מאותם שדות שבהם מופק נפט וכן משדות גז, שאינם קשורים לשדות נפט (כמו במקרה של שדות הגז במזרח הים התיכון). ניתן להפיק אותו גם ממרבצי פחם (בעיקר כמתאן).
עוד בנושא
ארגוני הסביבה מקווים: הגז יבטל את הפחם
אסף שמואלי
הארגונים והמפלגות "הירוקות" קראו לשר התשתיות לבטל את התוכנית להקים תחנת כוח פחמית באשקלון לאור גילוי מאגרי הגז בחיפה. במשרד התשתיות שמחים על הגז שהתגלה אך מצננים את ההתלהבות: שיטת ייצור החשמל בישראל לא תשתנה כל כך מהר
עוד ב"הידען": תרופות יעילות בעקבות פירידינים כבדים
היישומים של גז טבעי
ייצור חשמל: גז טבעי הוא מקור חשוב לייצור חשמל, ומשמש בטורבינות גז וטורבינות קיטור. גז טבעי נשרף בשריפה נקייה יותר מאשר דלקים מאובנים אחרים, כגון נפט ופחם, ומייצר הרבה פחות דו תחמוצת הפחמן ליחידת אנרגיה מופקת. בהפקת אותה כמות חום, שריפת גז טבעי מייצרת 30% פחות דו תחמוצת הפחמן מאשר שריפת נפט וכ-45% פחות מאשר שריפת פחם. טכנולוגיה זו נמצאת בשימוש נרחב כאשר גז הוא משאב זמין במחיר סביר. טכנולוגית תאי הדלק תספק בעתיד אופציה ירוקה יותר להפיכת גז טבעי לחשמל (במקום טורבינות), אך היא עדיין אינה כדאית כלכלית.
חימום: גז טבעי מסופק לבתים בהם הוא משמש ליישומים כגון בישול בתנורים מונעי גז טבעי, מערכות חימום וייבוש בגדים, חימום מרכזי ועוד. חימום בתים מתאפשר באמצעות חימום דוודים, כבשנים וחימום ישיר של מים. בגז טבעי נהוג להשתמש בבתים כפריים שאין להם קשר למערכת התשתיות העירונית, וכן לגרילרים נישאים.
תדלוק מכוניות: גז טבעי דחוס (מתאן), הוא חלופה נקייה לדלקים אחרים למכוניות, כגון בנזין ודיזל. המדינות בהן נפוץ השימוש בגז למכוניות הן ארגנטינה, ברזיל, הודו, פקיסטן, איטליה אירן וארה"ב. היעילות האנרגטית של מנועי גז שווה לזו של מנועי בנזין, אך נמוכה מזו של מנועי דיזל מודרניים. מכוניות שהונעו בעבר בבנזין או בדיזל והוסבו לנסיעה על גז, סובלות בשל יחס הדחיסה הנמוך של מנועיהן. לעומת זאת, מכוניות המונעות במנועים שנבנו מראש לנסיעה על גז טבעי עושות זאת ביחס דחיסה גדול יותר, בשל ריכוז האוקטן הגבוה בגז (120-130).
דישון: גז טבעי הוא מקור הזנה חשוב לייצור אמוניה, המשמשת במוצרי דשן.
תעופה: יצרן המטוסים הרוסי "טופולב" מתכנן לפתח תוכנית לייצור מטוסים המונעים במתאן נוזלי ובמימן, אותם ניתן להפיק מגז טבעי.
לפנייה לכתב/ת 
הקידוח בתמר-1. שינויים בהרגלי הצריכה?
צילום: רוני שיצר
לאתר הידען
