סיטרואן מודיעה: נחזור לראלי

בשורה טובה לחובבי מירוצי הראלי: למרות שפיז'ו-סיטרואן הודיעו על פרישה החל מעונת 2006, ופיז'ו כבר אישרו כי הם מתכוונים להשקיע מעתה את תקציב הספורט המוטורי בעיקר במירוצי לה-מאן, החליטו בסיטרואן כי הם שבים ל-WRC ב-2007. עד חזרתם למסלול, במהלך "עונת הפרישה" הקרובה, יתחרה סבסטיאן לואב, אלוף העולם הטרי, במכונית הקסארה WRC שזיכתה אותו בשני תארי אליפות (ואת סיטרואן בשלושה רצופים). אלא שיהיה הבדל קל - מדובר בקבוצה פרטית, שרק תיעזר ביצרן הצרפתי. עזרה משמעותית, היו רגועים.

• סיטרואן: ה-C4 בדרך לראלי
• פיז'ו-סיטרואן מדהימות את עולם הספורט המוטורי עם הודעת פרישה
• פיז'ו מודיעה: במקום ראלי, נחזור להשתתף במירוצי הלה-מאן
  

מסיטרואן נמסר כי ההחלטה לשוב למירוצי הראלי, בדיוק שנה לאחר שנודע כי בכוונתם לפרוש, התקבלה "נוכח שינויים הצפויים להתקבל בתקנות ה-FIA למירוצים". שינויים אלה, כך טוענים הצרפתים, יוזילו את ההשתתפות במירוצים וידרשו מהקבוצה עלויות פיתוח נמוכות ביחס לעבר. במילים אחרות - הלחץ שהופעל על ראשי ה-FIA עם הודעת הפרישה המפתיעה של קונצרן PSA בשנה שעברה, הניב פירות.

לואב והקסארה. יתחרו בקבוצה פרטית ב-2006, לואב יסייע בפיתוח ה-C4

בסיטרואן הודיעו כי במהלך 2006 הקרובה יתחרה אלוף העולם, סבסטיאן לואב, עבור קבוצה פרטית. לואב ינהג במכונית הקסארה ששימשה אותו עד עתה. כדאי להדגיש בהקשר זה כי החלטת סיטרואן לדבוק בקסארה גם בעונה הנוכחית, בה היא צפויה לזכות בתואר אליפות היצרנים, נראתה תמוהה מלכתחילה. זאת, משום שהקסארה כבר איננה משווקת, ובמקומה מוצעת כעת ה-C4.

עם זאת, בעונת 2007 תגיע סיטרואן עם ה-C4 WRC, עליה הוכרז זה מכבר, כאשר על מלאכת פיתוח וכיול המכונית יהיה מופקד סבסטיאן לואב, במקביל להשתתפותו הפעילה בעונת 2006.

כמו כן, פרסם ה-FIA גם את לוח הזמנים לעונת 2006:

1. מונטה קרלו - 22-20 בינואר

2. שוודיה - 5-3 בפברואר

3. מכסיקו - 5-3 במרץ

4. ספרד - 26-24 במרץ

5. צרפת - 9-7 באפריל

6. ארגנטינה - 30-28 באפריל

7. איטליה (סרדיניה) - 21-18 במאי

8. יוון - 9-7 באפריל

9. גרמניה - 13-11 אוגוסט

10. פינלנד - 20-18 באוגוסט

11. יפן - 3-1 באוגוסט

12. קפריסין - 24-22 בספטמבר

13. טורקיה - 15-13 באוקטובר

14. אוסטרליה - 29-27 באוקטובר

15. ניו-זילנד - 12-10 בנובמבר

16. בריטניה - 3-1 בדצמבר