נהיגה בטוחה

הפחד הגדול מכולם - להיכנס לאוטו ולנהוג

נהגים ונהגות רבים מכירים את תחושת הלחץ על הכביש - אבל יש לא מעט אנשים שעבורם הוא הופך לפחד משתק. אופיר האוזמן, בעלת רישיון שלא מסוגלת לנהוג בשום פנים ואופן, יצאה לבדוק למה זה קורה, איך אפשר לטפל בבעיה, ומדוע גברים לא מוכנים לדבר עליה. החדשות הטובות: אפשר לנצח את החרדה

יאללה, תבלמו כבר

אנחנו נהנים כל כך ללחוץ על הגז עד הרצפה ולראות (ולשמוע) את המכונית מאיצה כמו סילון. אבל כשזה מגיע לשימוש בבלמים אנחנו מאוד מאופקים: לא סוחטים אותם עד תום, מהססים, עדינים. למה? אולי כי בהוליווד מילאו לנו את הראש בצילומי פעלולים, התהפכויות וחריקות שאין שום סיכוי שיקרו כשנבלום בחוזקה במציאות. אבל בחיים האמיתיים, מי שלא מיומן בבלימות בנוסח "מהיר ועצבני" הוא דווקא זה שעלול להגיע למפגש עם האורתופד

הסכנות שלא ניתן לראות

מסביב לרכב ואפילו בתוך העין שלנו יש אזורים "ללא כיסוי", שאנו פשוט לא רואים בהם כלום. הם הופכים כל עקיפה לסכנה, שלא לדבר על התקפי הלב כשמישהו חוצה בדיוק בשטח שמסתירות קורות המכונית וצץ לנו פתאום במראה האחורית. אבל יש בכל זאת דרכים להתמודד עם הבעיה

אל תהיו "הגורם האנושי" בתאונה

יש בכביש שלל גורמים שאתם לא יכולים לשלוט בהם: תשתית גרועה, תנאי ראות לקויים, נהג שיכור שחוזר מבילוי לילי. אבל על נתון אחד יש לכם שליטה מלאה: אתם. כמה אתם מרוכזים על הכביש, כמה אתם נותנים להסחות הדעת להפריע לנהיגה, כמה אתם מיומנים ומאומנים ביציאה ממצבי חירום. ואלה בדיוק ההבדלים בין תאונה שמסתיימת במוות ליציאה קלילה ממצב מסובך בכביש

לילה עם כוכבת

נטלי דדון ממשיכה ללמוד למען כולנו מה הן הסחות הדעת שמסכנות את חיינו בכביש. הפעם היא עוברת שיעור בנהיגה אחרי שעות החשיכה, ומגלה שכמו לדרבי – לנהיגה הזאת חוקים משלה

טרנטה, אבל לפניך

עקיפה היא חלק בלתי נפרד מחיי הנהגים. היא גם אחד הדברים שהכי מפתה לעשות על הכביש. מצד שני, כדי לבצע אותה באופן מושלם צריך הבנה מלאה של תנאי השטח, יכולות המכונית והכרה במגבלותיכם כנהגים. איך עושים זאת בבטחה? רוני נאק מסביר