האמאן מציגה: פיאט 500 עם 265 כ"ס

סדנת השיפורים הגרמנית האמאן (Hamann) הציגה בפרנקפורט פיאט 500 משופרת. מכונית הרטרו החביבה לובשת כאן מדי ביצועים עם עיצוב אגרסיבי יותר ותוספת משמעותית של כוח.

האמאן לארגו - פיאט 500 עם 265 כ"ס (צילומים: רועי צוקרמן)

ה-500 המשופרת מבוססת על גרסת האברט, וזוכה לשם לארגו (Largo). אין ספק שבהאמאן שכחו לבדוק מי עשתה שימוש בשם זה בעבר, ולאיזו מסחרית (רמז: ניסאן). הלארגו של האמאן ללא ספק תהיה המעניינת מבין השתיים, לפחות למי שלא צריך להוביל חצי טון של עגבניות.

היא מצוידת במרכב מנופח (הורחב בשלושה ס"מ מלפנים ו-3.5 ס"מ מאחור), בספויילר אחורי לא צנוע, פגושים גדולים וחישוקי "18. בפגוש האחורי יש גם מסיט רוח, ומערכת הפליטה המשופרת כוללת לא פחות מארבעה פתחי מפלט. זאת, יחד עם שינויים נוספים שבוצעו למנוע ה-1.4 ליטר-טורבו של האברט, מביאים את ההספק ל-265 כ"ס, ואת המומנט ל-35.5 קג"מ - תוספת של 65 כ"ס להספק וחמישה קג"מ למומנט. בהאמאן לא מפרסמים נתוני ביצועים לזאטוטית מכורת הסטרואידים.

בתצוגת האמאן בפרנקפורט נכחו גם מכוניות מקובלות יותר בתחום השיפורים - מקלארן-מרצדס SLR ולמבורגיני גייארדו. השתיים זכו לשיפורים קוסמטיים (או אווירודינמיים, לשיטת האמאן), לתוספות אבזור חדשות ולתוספת כוח. ה-SLR למשל, זוכה למנוע 5.4 ליטר משודרג שמספק 700 כ"ס במקום 626 כ"ס בדגם הרגיל. זהו נתון הספק הגבוה ב-50 כ"ס אפילו מגרסת ה-722 המשופרת של ה-SLR, אותה הציעה מרצדס עד לתום הייצור.

האמאן וולקנו. SLR עם עוד יותר כוח

כתוצאה מכך המהירות המרבית גדלה ב-14 קמ"ש לעומת הדגם הרגיל, ו-11 קמ"ש לעומת ה-722, ועומדת על 348 קמ"ש מרשימים בהחלט. נתון התאוצה מעמידה ל-100 קמ"ש עומד על 3.6 שניות, בדיוק כמו ה-722 ו-0.2 שניות פחות מ-SLR רגילה.