השיא של סוזוקי: טיפוס ההר המהיר בהיסטוריה
אחד המירוצים המפורסמים ביותר בעולם הרכב נקרא פייקס-פיק - טיפוס של כמעט 20 ק"מ במעלה הר מפותל במדינת קולורדו. המנצח הפעם הוא נהג יפני במכונית משופרת של סוזוקי. זמן השיא: פחות מ-10 דקות
שילוב יפני שובר שיאים. שיא ה"מירוץ לעננים", או בשמו היותר מוכר "פייקס-פיק", נשבר ועומד כעת על פחות מ-10 דקות. ואם המידע הזה לא אומר לכם הרבה, כנראה שלא נחשפתם עדיין לאחד מאירועי הספורט המוטורי היותר מרתקים ומאתגרים בעולם, במסגרתו נדרשים נהגים להגיע כמה שיותר מהר לפסגתו של הר בשם פייקס-פיק (Pikes Peak) במדינת קולורדו. זאת תוך נהיגה סופר-מהירה על קטעי אספלט ועפר מפותלים ומאתגרים.
אגב, הפעם הראשונה בה התקיים המירוץ הייתה עוד ב-1916, כאשר תעשיית הרכב - ולא פחות מכך, עולם המירוצים - הייתה עדיין בחיתוליה. זמן השיא החדש: תשע דקות, 51 שניות ו-58 מאיות השנייה, כ-10 שניות פחות מהשיא קודם. ומי מחזיקה בשיא: מכונית בשם סוזוקי SX4 (וכמובן שאין כל קשר לזו המוכרת לכם), המסוגלת לייצר הספק מרבי מפלצתי של מעל ל-900 כ"ס. הנהג: נובוהירו טאג'ימה.
גם השיא הקודם שייך היה לטאג'ימה, אשר עשה גם בעבר שימוש במפלצת מירוץ מהירה, אם כי עם שם אחר - מוכר אף הוא - של היצרנית סוזוקי XL7. ה-SX4 צויידה לצורך שבירת השיא ביחידת V6 בנפח 3.1 ליטרים כפול-מגדשים, עם הספק מרבי של כ-910 כ"ס - בערך פי 8 מהמכונית בעלת השם הדומה שנמכרת אצלנו. אגב, את נתון ההספק תיעדו בנקודת הזינוק. בקו הסיום של המירוץ, בגובה 4.3 ק"מ, ההספק המרבי נמוך יותר.
מסלול הטיפוס נמתח לאורך כ-20 ק"מ, והוא מורכב מלא פחות מ-156 עיקולים. המתחרים מטפסים לאורך 1,439 מטרים בדיוק, מנקודת הזינוק בגובה של 2,862 מטרים מעל פני הים. ב-1916 ניצח את המירוץ נהג שגמא את המרחק בכמעט 21 דקות.
לפנייה לכתב/ת 
