שברולט-קוריאה - כבר לא מתנצלת

עד שהספקנו להתרגל לתדמית העממית של שברולט, אחרי השידוך עם דייהו הקוריאנית, מגיעה הקפטיבה והופכת את היוצרות שוב. "החל מ-225 אלף", בלי רגשי נחיתות

יבואני שברולט לארץ, חברת UMI, הכריזה היום על תחילת שיווק הקפטיבה, רכב פנאי חדש שיתפוס מקום בפסגת היצע הדגמים של היצרנית. המשמעות המיידית היא תג-מחיר גבוה מאי פעם לשברולט שמגיעה מקוריאה, ויומרות גדולות בהתאם לכך.

 

• השקת הקפטיבה בסלובקיה

 

עם תג-מחיר שנע בין 225 ל-250 אלף שקל, הקפטיבה הופך מייד לדגם היקר ביותר שהגיע אלינו משברולט-קוריאה - ובהפרש עצום. ובכלל, זהו גם אחד מכלי הרכב היקרים ביותר שהגיעו מקוריאה. אחרי הכל, גרסת הבנזין שלו יקרה אפילו מהסנטה פה של יונדאי, וכבר לא ממש רחוקה מהטרייל בלייזר האמריקני (250,000 שקל) או ביואיק רנדוו (274 אלף). הלו, זה קוריאה?

שברולט קפטיבה. קפיצה גדולה במחיר עבור שברולט קוריאה

 

אנשי היבואן מפגינים בטחון מלא במוצר ובמחיר שהצמידו לו, ומזכירים את האפשרות להסיע בו עד שבעה נוסעים (אפשרות נדירה בתחום הפנאי הקומפקטי). מלבד זאת הם לא שוכחים לציין מפרט עשיר הכולל מנוע V6 בנזין בנפח 3.2 ליטר (עם 223 כ"ס), החזק בקטגוריה, ESP לכל הגרסאות, בקרת נסיעה במורד, שש כריות אוויר, חישוקים קלים, מערכת שמע ובקרת אקלים.

 

הקפטיבה יוצע גם עם מנוע דיזל (2.0 ליטר, 150 כ"ס) במחיר של החל מ-225,000 שקל, או בגרסת הבנזין המוזכרת שתעלה כ-240,000 שקל, או 250 אלף עם תוספת ריפוד עור וגג נפתח. היבואן צופה מכירות של כ-500 יחידות בשנה, 50% לכל גרסה. מכוניות ראשונות יעלו לכביש בינואר הקרוב.

 

אסטרטגיה גלובלית

 

מבחינת היבואן, הקפטיבה מהווה את גולת הכותרת בתוכניתו לחיזוק מעמד המותג והרחבת המבחר. כחלק ממהלך זה, אוחדו בארץ החטיבה הכבדה - "שבי-טראקס" - עם הפרטיות, כדי ליצור מבחר עשיר שמפחית את הדגש על תוצרת קוריאה.

מאליבו. עם מנוע מחוזק

 

מעבר לכך, אירוע השקת הקפטיבה נוצל גם כדי לחשוף חידושים נוספים. למשל אפלנדר משופר שקיבל מנוע חזק יותר, אופטרה-ספורט (גרסה עתירת ספוילרים לקומפקטית המוכרת), ויואנט-פלוס (מאובזר יותר) וכן מאליבו שקיבלה מנוע מחוזק.

 

בצד המסחרי קיבלה החטיבה חיזוק חשוב בדמות הסילברדו SUT (כעת במבנה רגיל מאחור ולא כפול חישוקים). בגלל משקלו הוא נחשב מסחרי, מוכר לקיזוז מע"מ ונהנה ממחיר ותנאי מס אטרקטיביים בהרבה לעומת טנדרים קלים דוגמת איסוזו D-מקס. הסילברדו גם מהודר יותר, חזק יותר ומציע אפשרות לשישה מקומות.