שברולט מחזקת מנועים

שברולט אפלנדר, המיניוואן הגדול של ג'נרל מוטורס שהגיע לפני שנה ארצה, זוכה למנוע חדש וגדול יותר. המיניוואן שזוכה להצלחה נאה יהפוך כך לאחד החזקים בקטגוריה, עם מנוע V6 בנפח 3.9 ליטר - לעומת 3.5 ליטר בעבר. בעזרת תזמון שסתומים וסעפות יניקה משתנות צמח ההספק ל-240 כ"ס, תוספת ניכרת ל-200 שהיו עד כה. לא פחות חשוב, נתון המומנט צמח ל- 33.2 קג"מ ב-4,800 סל"ד. לפי GM חלק הארי של המומנט מושג כבר ב-1,800 סל"ד.

שברולט אפלנדר

הגרסה המחודשת, שתזכה גם למספר שינויים קוסמטיים ועדכונים נוספים, תגיע אלינו עם כניסת שנת הדגם 2007, שמתרחשת אצל ג'נרל מוטורס מעט מאוחר מהנהוג. זה אומר שמועד נחיתה משוער עומד כעת על חודשי ספטמבר-אוקטובר. תג המחיר יהיה גבוה במעט.

וגם המאליבו

גם המאליבו, נושאת הדגל הנוכחית באגף הפרטיות של שברולט, תעבור שינוי משמעותי ביחידת הכוח. המשפחתית (לפי מידות אמריקניות...), שנסמכת על אותה פלטפורמה המשרתת את הווקטרה הנוכחית, כבר זכתה למתיחת פנים בשנה שעברה, וכעת מקבלת גרסה חדשה למנוע ה-V6 המוכר. כאן לא השתנה הנפח שנותר על 3.5 ליטר, אולם ההספק המרבי עלה - גם כאן בעקבות מערכת תזמון שסתומים משתנה - ל-217 כ"ס (לעומת 200 בעבר). נתון המומנט לעומת זאת מצביע על ירידה קלה ל-29.7 קג"מ.

שברולט מאליבו

גם במאליבו, שזוכה להצלחה נאה בשוק המקומי, יתווספו לשיפור המנוע מספר עדכונים קלים ושינויים קוסמטיים. המאליבו תגיע אלינו מעט אחרי האפלנדר, כנראה במהלך נובמבר. גם כאן יהיה המחירה יקר במעט, מה שלא יאפשר לה להשאר בקבוצה 4 לחישוב שווי שימוש ברכב. ואלה לא חדשות טובות עבור היבואן.