אילו מכוניות משפחתיות בטוחות במיוחד?
שישה דגמי מכוניות מוכרים זכו לציון בטיחות לפי שיטת הדירוג החדשה של Euro NCAP: טויוטה אוונסיס ו-IQ, מאזדה 6, מיצובישי לנסר, סובארו אימפרזה וסיטרואן C3 פיקאסו. ומי המצטיינות בהגנה על נוסעים?
רועי צוקרמן
פורסם: 18.02.09, 20:12
מאזדה 6, טויוטה אוונסיס ומיצובישי לאנסר - אלה הכוכבות החדשות במבחן הריסוק החדש שביצע ה-Euro NCAP. הארגון האירופי הבלתי-תלוי, שמבצע מבחני בטיחות למכוניות חדשות, השיק היום (ד') שיטת ניקוד חדשה, בה הוא משקלל את ביצועי המכונית בכל המבחנים, יחד עם האבזור הבטיחותי.
התוצאות: מאזדה 6 מצטיינת, סובארו אימפרזה פחות
ארבע מכוניות חדשות זכו לציון חמישה כוכבים מרבי: מאזדה 6, מיצובישי לנסר, טויוטה אוונסיס המשווקות בישראל, וטויוטה iQ שאינה נמכרת כאן. כל אחת ואחת מהנבחנות האמורות ויוכלו להתהדר מעתה בציון בטיחות מרבי, לאחר ששוקללו רמת ההגנה שהן מעניקות למבוגרים, ילדים והולכי רגל.
יש לציין כי הציון החדש אותו מעניק הארגון, מתחשב גם בביצועי המכונית במבחן הגנה על צוואר ("Whiplash" או "צליפת שוט"), ובו משוקלל גם ניקוד עבור הימצאותה של בקרת יציבות תקנית ב-85% מהגרסאות לפחות, ובתנאי שהיא זמינה בתוספת תשלום ב-15% הנוספות. גם הימצאותו של מגביל מהירות אלקטרוני, המאפשר לקבוע מהירות מרבית נמוכה מזו אליו מסוגלת המכונית, מוסיף נקודות בדירוג.
מאזדה 6. מצטיינת בבטיחות על-פי Euro NCAP
שתי מכוניות זכו לציון ארבעה כוכבים בלבד: סיטרואן C3 פיקאסו, מיקרו-מיניוואן חדש ששיווקו בישראל עדיין לא החל, וסובארו אימפרזה. ב-Euro NCAP מציינים כי העניקו תוספת ניקוד ל-C3 פיקאסו עבור מגביל המהירות התקני, ואילו האימפרזה הרשימה - בניגוד ליתר המכוניות במבחן - בהגנה על הולכי רגל.
בין שש המכוניות שנבחנו, רק טויוטה אוונסיס הגנה טוב על צוואר הנוסעים, ובארגון אוכזבו לגלות שמרבית המכוניות לא שומרות טוב על הנוסעים בפגיעת צד בעמוד. שיטת הניקוד החדשה של Euro NCAP מבטלת את הדירוג הקודם, בו ניתן ציון נפרד להגנה על נוסעים מסוגים שונים ועל הולכי רגל, ומעתה ירוכזו כל הציונים בדירוג משוקלל בהתאם לחשיבות הניסוי.
מכוניות שקיבלו 5 כוכבים בדירוג החדש
מכוניות שקיבלו 4 כוכבים בדירוג החדש