תקלה מבצעית גרמה לשקיעת צוללת

פרסום ראשון: תקלה חמורה במהלך אימון צוללת "דולפין" של חיל הים גרמה לשקיעה בלתי מבוקרת של הצוללת לעומק של עשרות מטרים ולנזק לכלי השיט.
ל-ynet נודע כי לפני כמה שבועות, במהלך אימון של אחת מצוללות הדולפין – כלי הנשק היקר ביותר של צה"ל שעלותו למעלה מ-350 מליון דולרים, אירעה ככל הנראה טעות בהפעלה, ובעקבותיה חדרו לצוללת טונות רבות של מי-ים. הצוללת החלה לשקוע באופן בלתי נשלט, עד שצוותה נאלץ להפעיל את מערכת החרום ולהציפה במהירות על פני המים.
השקיעה החלה בעומק רדוד מאוד של כ-15 מטרים והסתיימה בעומק של עשרות מטרים. על פי עדות שהגיעה ל-ynet, התרגולת שאמור צוות הצוללת לבצע לא עלתה יפה, מכיוון שהמים שחדרו לצוללת פגעו במערכת החשמל והצוות לא הצליח לדחוס את המים אל מחוץ לצוללת ואף לא לשלוט בה במהלך הצלילה המהירה.
לאחר ניסיונות עקרים לתפעל את המערכות, החליט מפקד הצוללת להפעיל את מערכת החירום הדוחסת גז לתוך מיכלי הציפה - אירוע נדיר בחיל - והצוללת התרוממה לבסוף אל פני המים.
מפקד חיל הים, אלוף ידידיה יערי, מינה צוות בדיקה בחיל הים. במהלך סיכום התחקיר עלו ממצאים קשים על תפקוד קציני הצוללת, שאך עלו בביקורת פנימית שהושמעה בחיל.
מדובר צה"ל נמסר ל-ynet בתגובה לידיעה: "באופן עקרוני לא מוסר חיל הים מידע בכל הקשור בהפעלת צוללות. האירוע המדובר אכן התרחש, אך הפרטים אינם מדוייקים. המפקד וצוותו השתלטו על האירוע ובשום שלב לא נמצאה הצוללת בסכנת טביעה. האירוע תוחקר והוסקו ממנו מסקנות".

הדולפין: הצוללת המתקדמת בעולם

בחיל הים משרתות שלוש צוללות מדגם דולפין: "דולפין", "לויתן" ו"תקומה", והן נחשבות לצוללות הדיזל המתקדמות ביותר בעולם. הן שוקלות כ-1900 טון (בצלילה), מסוגלות לשייט לטווח של 4,500 מייל ימי במהירות מירבית של 20 קשר (כ-37 קמ"ש - בצלילה) ומופעלות על ידי צוות של 45 צוללנים.
על פי פרסומים זרים ישראל עורכת ניסויים בצוללות בטילים בעלי ראשי קרב גרעיניים כדי להשיג לישראל יכולת של "מכה שניה" כדי להרתיע את יריבותיה מלהנחית עליה מהלומה גרעינית.
הצוללות נבנו בגרמניה, ושתיים מהן ניתנו לישראל במתנה על ידי הגרמנים בהחלטה שהתקבלה לאחר מלחמת המפרץ, כאות הוקרה על האיפוק והאחריות שגילתה ממשלת ישראל במהלך המלחמה. גם הצוללת השלישית מומנה במשותף על-ידי שתי הממשלות בעלות של כ-350 מליון דולר. הצוללות נקלטו בחיל הים בסוף שנות ה-90 והחדשה שבהן, "אח"י תקומה", הגיעה לישראל בחודש אוקטובר 2000.

המידע הראשון בנושא הגיע ל-ynet באמצעות ה-EMAIL האדום