מחקר: מוניות ואוטובוסים מעורבים יותר בתאונות

מנתונים שמפרסם היום (ב') אגף התנועה במשטרת ישראל, עולה כי מוניות מעורבות בתאונות דרכים פי 4 מחלקן היחסי בקרב כלי הרכב במדינה. מדור מחקר באגף התנועה ניתח את האפיונים של תאונות דרכים בהן מעורבות מוניות ואוטובוסים מבחינת סוגי התאונות, חומרתן, סיבותיהן בשלוש השנים האחרונות.
מהנתונים עולה כי קיימת מגמת עלייה בשיעור מעורבות מוניות בתאונות דרכים. מגמה זו נמצאת בסתירה למגמה הכללית של ירידה במעורבות כלל כלי הרכב בתאונות.
על פי המחקר, שיעור מעורבות אוטובוסים בתאונות גבוה פי שש מחלקם היחסי בכלל כלי הרכב בישראל ודומה לחלקם היחסי בנסיעה. עם זאת, שיעור המעורבות של אוטובוסים בתאונות קטלניות גבוה פי 12 מחלקם היחסי בכלל כלי הרכב בישראל וכפול מחלקם היחסי בנסיעה.
הסיבות העיקריות לתאונות, על פי הדו"ח, הן בקרב מוניות - סטייה מנתיב (15%), אי שמירת רווח (15%), אי ציות לרמזור (13%) ואי מתן זכות קדימה לרכב (12%).
בקרב האוטובוסים, מציין הדו"ח כי אי שמירת רווח (13%), התנהגות הולכי הרגל (12%) וסטייה מנתיב (11%) הן הסיבות המובילות.
ראש אגף התנועה, ניצב יעקב רז, אומר כי לאור הנתונים החליט להגביר את מבצעי האכיפה בקרב נהגי המוניות והאוטובוסים בשיתוף פעולה עם משרד התחבורה.