בנתב"ג כבר לא שואלים אם "ארזת לבד?"

במשך שנים ארוכות התרגלו הנוסעים לענות על סדרת שאלות בדרך אל האושר: "ארזת לבד?" "מאיפה הגעת לשדה התעופה?" "איפה היו המזוודות מרגע אריזתן ועד עכשיו?"... לא עוד: מאתמול (ב') הוחלפה מסורת התישאול בציוד בדיקה משוכלל.

מעתה לא יידרשו הנוסעים בנתב"ג לעבור 'תחקיר ביטחוני' בנמל התעופה בן גוריון. במקום זאת מופעלת מערכת סריקה ממוחשבת, שנרכשה בכ-20 מיליון דולר, הבודקת את כל כבודת הנוסעים הממריאים.

המכשור המיוחד אמור לגלות חפצים או חומרים חשודים בין התיקים והמזוודות, בעוד שבעבר נבדקה הכבודה באופן יסודי רק על פי שיקול הדעת של הבודקים הביטחוניים (ה'סלקטורים').

בשלב ראשון הוצבה המערכת לניסיון ליד דלפקי חברת אל על בנמל התעופה, אולם בהמשך היא תשמש גם את נוסעי החברות הזרות. דלפקי הבדיקה הביטחונית של 'אל על' הופרדו משאר אולם הנוסעים. המתחם הוקף בחומה גבוהה, ובפתח עומדים סלקטורים המאפשרים כניסה רק לבעלי כרטיסי טיסה. כל נוסע מוסר את מטענו האישי לבדיקה באמצעות הציוד החדש, ומייד לאחר מכן עולה לאולם הנוסעים היוצאים. כלומר: מעכשיו צריך להיפרד לפני הבדיקות הביטחוניות, ואי אפשר להתלוות לנוסעים לתהליך הבדיקה ולמדרגות העלייה לקומה השנייה, קומת ה'דיוטי פרי'.

"העיקר שזה יזרז את תהליך הבדיקה"

זה החלק שנוסעי אל על התקשו אמש להתרגל אליו. "חכי רגע, אמא", אומר בחור צעיר. "יבדקו לי את המזוודות, ואני בא". אך הסלקטורית בפתח מסבירה לו שמדובר בכניסה חד-סיטרית: "מכאן כבר עולים למטוס". התייעצות קצרה, והצעיר מחליט לדחות את הכניסה למטוס בשביל עוד כמה דקות עם אמא.

מעבר לכך, השינוי לא ממש שינה אתמול לנוסעי אל על. "היה ברור שבשלב כלשהו יעברו למכשירי שיקוף. בכל העולם זה כבר עובד ככה", אמר גולן מראש העין. לשרון, איש עסקים מפתח תקווה שטס הרבה בעולם חשוב רק דבר אחד: "העיקר שזה יזרז את תהליך הבדיקה".

מנכ"ל רשות שדות התעופה, גבי אופיר, אמר אתמול כי המערכת החדישה תופעל בשלב הראשון בכל טיסות אל על היוצאות מנמל התעופה בן-גוריון לחו"ל, ולאחר מכן תורחב הפעלתה בהדרגה לכל הטיסות של חברות התעופה הזרות וכן לטיסות הפנים ארציות. לדבריו, נוסתה המערכת החדשה בהצלחה רבה בכמה תחנות אל על הפועלות בשדות תעופה בחו"ל.