מי מבטח את המרוצים?

האיסור על קיום מרוצי מכוניות ואופנועים בארץ, כבר מזמן הוכח כגזירה שהציבור אינו יכול לעמוד בה. בתחום האפור של החוק ממשיכים להתקיים בארץ אירועי ספורט, ביניהם מרוצי אופנועי מוטוקרוס. אולם באחרונה התברר כי העוסקים בתחום לוקחים עליהם סיכון לא קטן, משום שהביטוח שלהם לא ממש מוסדר.

פסק דין שנתן באחרונה שופט השלום בינימין ארבל מעפולה חייב את סוכנות הביטוח אמינים, סוכנות לאומית לביטוח, לפצות את משפחתו של גיל הרמתי ז"ל, שנהרג בעת שרכב על אופנוע מוטוקרוס. הסוכנות נדרשה לשלם למשפחה 50 אלף דולר וכן לשאת בשכר טרחת פרקליט המשפחה, בסך 25 אלף שקל.

מסרבים לפצות

עמותת הרוכבים בישראל מחייבת רוכבים המעונינים להשתתף בתחרויות שהיא עורכת לבטח את עצמם, כאשר רק סוכנות אמינים מסכימה לבטחם, במסגרת פוליסת ביטוח תאונות אישיות. גיל הרמתי ז"ל היה בן 16.5 כאשר ביקש לעשות את הביטוח. באותה העת היו בידיו רשיונות נהיגה במכונית ובטרקטור.

את הפוליסה קיבלו הוריו לביתו רק שבוע לאחר מותו. אולם הסתבר שחברת הביטוח מסרבת לפצותם, בטענה שהפוליסה מותנית בכך שלמבוטח יהיה רשיון לאופנוע. לטענתה, בטופס שמילא הוא השיב כאילו יש לו רשיון כזה.

השופט קבע כי חברת הביטוח ידעה כי מדובר באופנועי מוטוקרוס, שאינם מורשים לייבוא או לשימוש בכבישי מדינת ישראל. היא גם ידעה שחברות אחרות לא מוכנות לבטחם, משום שלא ניתן להוציא רשיון נהיגה עבורם. לכן גם לא הוצא להם ביטוח חובה רגיל, אלא ביטוח תאונות אישיות.

השופט קבע גם שהסייגים בפוליסה לא היו די ברורים, ובכל מקרה נועדו לבטא שימוש בכלי-רכב בניגוד לחוק. בנוסף, החברה הייתה יכולה להעריך בעצמה שצעיר בן 16.5 אינו יכול להיות בעל רשיון נהיגה לאופנו מסוג זה, שנפחו 250 סמ"ק.