ומכונית השנה היא...

ב.מ.וו סידרה 5 היא מכונית השנה שלכם. מכונית היוקרה הגרמנית זכתה בתואר לאחר שגברה על הפייבוריטית, מאזדה 3. במקום השלישי סיימה רנו מגאן 2, כשהיא מקדימה את פולקסווגן טוארג וטויוטה לנד קרוזר, במקומות הרביעי והחמישי בהתאמה. כ-50,000 גולשים השתתפו, למעלה מ-5,000 השתתפו בהגרלה. ויש כמובן שישה שזכו בפרסים, ושמותיהם יפורסמו מחר.

הפתעה?

כן, כמובן שהייתה פייבוריטית. וכן, כמובן שקראו לה מאזדה 3. כולם היו משוכנעים שקהל הקוראים יבחר במכונית הפופולרית ביותר, כפי שעשה במקרה של פיז'ו 307 לפני שנתיים, או מאזדה 6 לפני שנה. שתי מכוניות אלה, שהפכו בינתיים "ישנות" על הכביש המקומי, ולכן לא משתתפות בתחרות כלל, היו בחירה מסוג זה.

אבל הקהל בחר דווקא בב.מ.וו סדרה 5, מכונית שלא כולם אוהבים לראות, לא כולם יכולים לנהוג בה, ומעטים עוד יותר יכולים לרכוש אותה. מאזדה 3, שקוראים לא מעטים ירכשו (או יקבלו מהמעביד), זכתה רק במקום השני, גם אם בפער לא גדול במיוחד. במקום השלישי סיימה רנו מגאן, מכונית השנה 2003 באירופה.

ראוי לציון גם מיקומו הרביעי והגבוה של פולקסווגן טוארג, כביש-שטח יוקרתי מאד שנחל הצלחה גדולה - ומפתיעה, לאור מחירו והמתחרים החזקים - מייד עם הגעתו אלינו. כך גם לגבי טויוטה לנד קרוזר במקום החמישי, הרכב שניער מחדש את קטגוריית הכביש-שטח בישראל ועשה צרות גדולות ליבואנים אחרים.

במקום השישי סיימה הונדה אקורד החדשה והמרשימה, לפני אודי A3 אותה בחנו לראשונה על כבישי ישראל ממש עתה. שמיני סיים מיצובישי אאוטלנדר הצעיר, לפני איסוזו Dמקס, ההבטחה של UMI לטנדר שהוא "כמעט רכב פרטי". שברולט אופטרה, פורד קונקט וסאנגיונג מוסו ספורט נעלו את הרשימה עם מצביעים בודדים.

וזו בחירת מערכת ערוץ הרכב: