רנו מזמינה את הסניק למוסך

יצרנית הרכב הצרפתית רנו קוראת ל-190,000 בעלי סניק II, שיוצרו מ-2003 ועד סוף ינואר 2004, לבדיקה במוסכים המורשים. בין הנקראים לבדיקה נכללים גם 229 לקוחות של קבוצת קרסו, יבואנית רנו לישראל. הסיבה: מנגנון הגנה על רגלי הנהג במקרה של תאונה, הגורם ל"שקיעת" דוושת הבלם כלפי מטה, עשוי להתגלות כלקוי.

לפי רנו, יתכן והמנגנון הופעל בטעות במהלך הרכבת המכוניות על פס הייצור, ולכן עלולה דוושת הבלם לשקוע בכשבעה ס"מ שלא לצורך, גם במהלך נסיעה רגילה. לדברי רנו, לא ידוע בינתיים על תאונות או נפגעים כתוצאה מהבעיה.

לדברי קבוצת קרסו, לקוחות שרכבם נדרש לבדיקה יוזמנו בימים הקרובים על-ידי מחלקת השרות, ויוכלו לבצעה בכל מוסכי הרשת של היבואן. במסגרת הבדיקה ייבחן המנגנון ויוחלף במידת הצורך. הן הבדיקה והן העבודות הנוספות או החלקים שיידרשו עבור התיקון ימומנו באופן מלא על-ידי היבואן.

לדברי קרסו, הבדיקה במוסך תסתיים תוך מספר דקות. במקרה ותדרש החלפת המנגנון כולו, תארך העבודה כשעתיים. מחלקת שירות הלקוחות אצל היבואן עוסקת בשלב זה באיתור ושליחת הודעות מתאימות לבעלי המכוניות.