עתירה נגד עיריית ת"א על מסכי הפרסום האלקטרוניים

עמותת פעולה ירוקה הגישה היום (ב') לבית המשפט המחוזי בתל אביב עתירה מינהלית נגד עיריית תל אביב, בגין הצבת מסכי טלוויזיה לצורך פרסום בחוצות העיר. העתירה הוגשה נגד העירייה וכן נגד החברות מדיה ממוקדת מטרה ו-STREET T.V.

לטענת העותרת, "סעיף 10 (א) לחוק עזר לתל אביב אוסר כל הקרנה על ידי מסך טלוויזיה אל מקום ציבורי, אלא אם כן ראש העירייה התיר זאת מטעמים מיוחדים". עוד נטען  בעתירה, שהוגשה על ידי עו"ד רפאל אלגזי, כי סעיף זה אוסר פרסום בצורה של סרט בשל הסיכון הרב מבחינה בטיחותית, בשל העובדה שהם מושכים תשומת לב. "התמונות הזוהרות מתחלפות במהירות ודי במבט אחד של הנוהג בכביש על מסכים אלו, כדי שיסיחו דעתו מהכביש", נאמר.

העותרת מציינת מספר מקומות מרכזיים בתל אביב בהם הוצבו שלטים: מול תחנת רכבת צפון, מול מגדלי עזריאלי, מול מוזיאון ארץ ישראל ברמת אביב ובצומת הרחובות דרך פתח תקווה-החשמונאים. פעולה ירוקה טוענת, כי הרשיונות שנותנת עיריית תל אביב להצבת מסכי הטלוויזיה בעיר הם בניגוד לחוק, ודורשת לחייב אותה להסיר את מסכי הטלוויזיה המוצבים ברחובות. עוד מבקשת העמותה להוציא צו ביניים שימנע מהעירייה לחתום חוזים חדשים להצבת מסים בעיר עד להכרה סופית בעניין העתירה.

בנוסף טוענת העותרת כי שיטת פרסום זו מהווה שטיפת מוח לילדים ונוער ויש לה השפעה כבדה עליהם. "אדם שרוצה לחשוף עצמו וילדיו למותגים ופרסומים יכול לעשות זאת במקומות רבים וזמינים כגון בתי קולנוע, טלוויזיה, עיתונים וכו'. לדברי העותרת, המשיבים פוגעים בחוק יסוד כבוד האדם וחירותו ב"שטיפות המוח" של הפרסומים.      

עוד נטען, כי שלטי החוצות פוגעים באיכות הסביבה.  

במקביל, תנועה חדשה הקוראת לעצמה "החזית לשחרור המרחב הציבורי"  החליטה לעשות מעשה ולהביע מחאה. בשעות המוקדמות של הבוקר כיסו כמה פעילים את שלט החוצות האלקטרוני בשדרות רוקח בתל-אביב בבד עם כיתוב "מכבים את המסכים האלקטרונים - מחזירים את המרחב הציבורי לידיים שלנו".   

עיריית ת"א: קריטריונים מחמירים

מעיריית תל אביב נמסר בתגובה, כי "לא קיים חוק מדינה האוסר הצבת שלטים דיגיטליים, ולראייה שלטים דומים מוצבים בערים רבות ובדרכים בין עירוניות בארץ ובעולם. עיריית תל אביב-יפו מאשרת הצבה של שלטים על פי קריטריונים מחמירים ולפיהם חל איסור מוחלט על שלטים מסנוורים או מרצדים. כן קיימת חוות דעת של המומחה לתחבורה כי הם אינם מהווים סיכון בטיחותי. כמו כן קיימות מערכות בקרה לבדיקת רמת הקרינה ובהירות השלט".