ועדת הכלכלה: תקופת המלווה תוארך

הצעת חוק ממשלתית להארכת תקופת המלווה לנהג חדש אושרה היום ע"י וועדת הכלכלה של הכנסת. הוועדה דנה בהצעה במסגרת יום בטיחות בדרכים שיזם ח"כ גלעד ארדן, יו"ר ועדת המשנה למאבק בתאונות הדרכים.

לאחר האישור העקרוני להצעה כי תוארך משך תקופת המלווה, צפויה הוועדה לדון בקרוב בתוכן החוק, לפי שלוש הצעות אפשריות. הראשונה שבהן, אותה הגישה הממשלה, קובעת תקופה של שלושה חודשים מיום קבלת הרשיון לנהג חדש, כאשר נהג שגילו מתחת ל-24 שנים יחוייב בליווי למשך שישה חודשים.

ההצעה השנייה הובאה לדיון על-ידי ח"כ משה כחלון ומבוססת על עמדת עמותת "אור ירוק", במסגרתה יחוייב נהג חדש לתקופת מלווה של שלושה חודשים (מלווה מוסמך), ובשלושת החודשים הבאים יוכל לנהוג עם מלווה או בשעות היום עם נוסע אחד בלבד.

ח"כ מולי פולישוק-בלוך הציעה מנגד כי ללא קשר לגיל הנהג, ידרש מקבל רשיון לתקופת מלווה של ארבעה חודשים.

"חוק המלווה אמנם מטיל עלינו כהורים מטלה כבדה מאוד, אך מדובר בהשקעה לטווח ארוך", אמר בתום הדיון ח"כ שלום שמחון, יו"ר ועדת הכלכלה. שמחון ציין עוד כי הוועדה תקבע תקופת מעבר בכדי לפטור את לומדי הנהיגה בימים אלה מהשינוי בחוק.

הדיון בנוגע לשלושת ההצעות שניתנו לוועדה נדחה למועד מאוחר יותר, זאת לבקשתו של ח"כ ברכה לקבל מידע נוסף בנוגע להשפעת מלווים על שיעור התאונות בקרב נהגים חדשים בארץ ובעולם. לדברי ולדימיר רובין, מנכ"ל הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים, מעורבותם של בעלי רשיון נהיגה מתחת לגיל 18 בתאונות בישראל עומדת על 5.7%, זאת למרות שהם מהווים 2.7% בלבד מכלל בעלי הרשיונות.