ייתכן עוד עיכוב בנתב"ג 2000, בגלל ביוב
המשרד לאיכות הסביבה: הסדרת הטיפול בשפכי הטרמינל החדש הוא תנאי לפתיחת מסוף הנוסעים
האם סיבות של איכות סביבה יעכבו עוד את פתיחת נתב"ג 2000? מנכ"לית המשרד לאיכות הסביבה, ד"ר מיקי הרן, מבקשת ממנכ"ל משרד הפנים, גדעון בר לב, לאסור את פתיחת מסוף הנוסעים בנתב"ג 2000 עד להסדרת הטיפול בשפכי השדה.
במקביל פנתה הרן למנכ"ל רשות שדות התעופה, גבי אופיר, והתריעה בפניו כי אין לפתוח את מסוף הנוסעים המודרני ללא מתקן טיפול בשפכים.
הרן ציינה, שהממשלה קבעה בשנת 1997 כי "הסדרת הובלת השפכים וחיבור נמל התעופה למערכות חיצוניות לטיפול בשפכים, יהוו תנאי לפתיחת מסוף הנוסעים".
לדבריה, פתיחת טרמינל הנוסעים ללא הסדרת מערכת הולכת השפכים מהווה מקור להיווצרותם של מפגעים סביבתיים חסרי תקדים בינהם: זיהום הקרקע ומי התהום באזור, פגיעה בצמחיה, מפגעי ריח ויתושים לרבות חשש להתפרצות נגיף קדחת הנילוס המערבי.
יצוין כי ביולי 2000 פנתה רשות שדות התעופה למועצה הארצית בבקשה לשנות את הוראות התכנית המאושרת כדי לאפשר לה להקים מט"ש (מכון טיהור שפכים) עצמאי במקום ההתחברות המתוכננת למט"ש איילון. נציג רש"ת טען שלא ברור מועד פתיחת מט"ש איילון ושרש"ת מעונינת בכל כמות המים המטוהרים לצורך השקיה. המועצה שוכנעה שיש מקום לאפשר הקמת מתקן טיהור בשטח השדה.
מהמשרד לאיכות הסביבה נמסר, כי רש"ת לא מיהרה להכין את התכנית למתקן ורק לאחר שלוש פניות של נציגי המשרד הועברה תכנית שאפשרה את הוצאת ההנחיות לתסקירי השפעה על הסביבה, בחודש אוגוסט 2001. התסקיר התקבל במרץ 2002, ניתנה לו עדיפות בעבודות המשרד לאיכות הסביבה והוצאה חוות הדעת לתסקיר תוך חודשים. עברו מאז למעלה משנתיים אך מתקן לטיפול בשפכים לא הוקם.
מרשות שדות התעופה נמסר בתגובה: לרשות תוכנית למתקן טיהור שפכים (מט"ש). נכון להיום הרשות טרם קיבלה אישור לתוכנית הבינוי וטרם קיבלה היתרי בנייה. עם קבלתם ניתן יהיה לבצע את הפרויקט בטרמינל 3. רשות שדות התעופה מבקשת לקדם את בניית המט"ש בהקדם האפשרי, זאת למען השמירה על הסביבה ומניעת זיהום הקרקע ושיפור איכות החיים.
לפנייה לכתב/ת 
נתב"ג 2000 לפני פתיחה
צילום: צביקה טישלר
הרן. תנאי לפתיחה
צילום: גבי מנשה
מומלצים
