לא מגייסים רכב שטח יוקרתי

בעלי רכבי שטח יוקרתיים, כמו מרצדס ML, ב.מ.וו X5, לנד רובר לסוגיו, פורשה קאיין, פולקסווגן טוארג ועוד, יכולים לנשום לרווחה. בצה"ל הוחלט לאחרונה על ביטול הוראת גיוס רכב שטח אזרחי-פרטי בשעת חירום. עם זאת, טנדרים, כלי הנדסה כבדים, מנופים ומשאיות, עשויים להקרא לשירות בשעת חירום.

לא עוד

במאגר הרישום של צה"ל מצויים כיום כ-4,000 מכוניות אזרחיות המסווגות כ"רכב שטח", אותם ניתן לגייס בשעת חירום. וכפי שאנחנו יודעים, בין אותם כלי רכב מצויים לא מעטים שמחירם גבוה אפילו מחצי מיליון שקל. למעשה, יש בהם כלי רכב שעלו לבעליהם 750,000 שקל, ואף יותר - כמו במקרה של פורשה קאיין טורבו למשל, שמחירה עומד סביב המיליון שקלים. עם זאת, ראוי לציין כי במקרים רבים הקשר בין יכולת שטח לאותם רכבי שטח יוקרתיים - למעט היותם מצוידים בהנעה כפולה - הינו מקרי בהחלט.

עד היום, כל אזרח ישראלי שרכש רכב שטח, קיבל הודעה מצה"ל שלפיה רכבו עשוי להיות "מגויס" לצה"ל בשעת חירום. כדי שניתן יהיה לאתר את בעל הרכב ללא בעיה, "זכו" בעלי האמצעים פעמיים בשנה אף לצו עדכון פרטים. ניתן להבין מדוע רבים מבעלי כלי הרכב האלה, לא התלהבו מהרעיון להעביר לרשות צה"ל את רכושם היקר.

ואכן, רבים מהם פנו לצבא והביעו את מורת רוחם. בעקבות פניות אלה, יחד עם הערכת מצב בנושא שהתקיימה בשבוע שעבר בלשכת אלוף אודי אדם, ראש אגף טכנולוגיה ולוגיסטיקה, הוחלט "להסתפק" מעתה רק בטנדרים ובכלים הכבדים. אגב טנדרים - גם מחירם של אלה מגיע ל-200,000 שקלים...