המשומשות ממשיכות לקרטע

השנה החדשה לא הביאה להתאוששות בשוק המכוניות המשומשות. לוי יצחק מדווח על ירידות מחירים של 3%-1% במחירי רוב המכוניות המשומשות בחודש ינואר, בהשוואה לחודש הקודם.

ירידות המחירים של דגמים לא פופולריים בשוק היו גדולות עוד יותר. הירידות הקיפו גם דגמים שנחשבו פעם ל"שומרי מחיר", בהם דגמי מיצובישי ומאזדה.

מי ששמרו על יציבות מחירים בחודש האחרון הן דווקא המכוניות האמריקניות. עובדה מעניינת נוספת: מחירי מכוניות הדיזל הפרטיות לא ירדו, אולי בגלל הציפייה להורדת תוספת הקנס על המכוניות האלה מ-2,300 שקל לכ-1,800 שקל. מחירי המסחריות הישנות (לפני שנת ייצור 1997) ירדו בכ-4%-3%.

הירידות בינואר ממשיכות את המגמה בשנת 2004, שבה ירדו מחירי המשומשות בכ-20% ובחלק מהדגמים הירידה היתה אף חדה יותר. הירידות התעצמו בשלושת החודשים האחרונים של השנה והסתכמו בכ-10% בממוצע. את ירידת המחירים בשוק המשומשות ניתן להסביר בעלייה של כ-18% שנרשמה במכירת מכוניות חדשות בשנה שעברה. סיבה נוספת היא ההזרמה של מכוניות רבות משוק הליסינג לשוק המכוניות המשומשות.

דבר אחד ברור: הירידה במחירי המשומשות לא נובעת מהעדר ביקוש. להיפך, ההוזלה גרמה לעלייה של 21% במספר עיסקאות הקנייה והמכירה של משומשות ב-2004, לעומת 2003.