סיטרואן C6, במציאות

האמת, ספינת הדגל של סיטרואן סיקרנה אותי מאד. מה ששכנע אותי לחדור מספר מעגלי אבטחה, רק כדי לחזות בה ערב פתיחת התערוכה. איש לא היה שם, רק אני ותצוגת יכולת של סיטרואן, במספר ממדים. והדבר הראשון שמושך לי את העין הוא הניגוד הבולט בין הצד הקדמי, לזה האחורי.

מלפנים נראית המכונית הזו מרתקת, אלגנטית, עם המון רושם ופוזה חד-משמעית. מאחור לעומת זאת היא מוזרה, מסורבלת, לא ברורה לחלוטין ולא בדיוק משתלבת עם הקצה האחר. ההתעקשות של סיטרואן לוותר על דלת אחורית תמורת תא מטען נפרד עם מכסה מעוגל, לא ברורה.

וזה עוד לפני סביבת הנהג והנוסע. סיטרואן מדגימה שם את הבעיה הגדולה של יצרני מרכז הטבלה, כאשר הם מנסים לשחק במגרש הפאר. הבעיה של יצרנים אירופאים "אחרים", במילים אחרות, כאשר הם מנסים להתמודד עם הגרמנים. הצרה של פיתוח מכונית סאלון, עם פוטנציאל מכירות נמוך מדי.