"עמודי החשמל באזור ים המלח פוגעים בסביבה"
החברה להגנת הטבע דורשת להטמין בקרקע את כל קווי החשמל שמונחים בעת האחרונה באזור ים המלח, ולא להסתפק בהטמנת 13.5 ק"מ מהתוואי שאורכו 18 ק"מ. חברת החשמל: מדובר בעמודי הדגמה בלבד שיוסרו
קו חשמל חדש של חברת החשמל מוקם בחודשים האחרונים באזור ים המלח. כ-13.5 ק"מ מתוואי קווי החשמל מוטמן בקרקע, אולם כ-4.5 ק"מ של קווי חשמל נמתחים בימים אלה בין עמודי חשמל גבוהים שהוקמו בצפון ים המלח. בחברה להגנת הטבע טוענים כי עמודי החשמל הללו פוגעים בסביבה.
קו המתח הגבוה שתוכנן לסגור מעגל לאורך חופי ים המלח, אמור לעבור מקיבוץ קליה עד למצוקי דרגות. בעקבות לחצים של החברה להגנת הטבע ורשות הטבע והגנים, הטמינה חברת החשמל את החלק הארי של הקו בצמוד לכביש 90, כ- 13.5 ק"מ מתוך 18 ק"מ, לאורך שמורות הטבע עינות צוקים, סמר וקנה תוך פגיעה מינימאלית בסביבה. הקו העילי שתוכנן בין עין פשחה לעינות סמר וקנה, קוצץ בלחץ ציבורי.
כעת נותרו כאמור 4.5 ק"מ שחברת חשמל מתכננת להעביר על עמודי חשמל עיליים ממזרח לכביש 90, בין אבנת למטעי התמרים מדרום. לטענת החברה להגנת הטבע, השיקול להעברת הקווים מעל עמודים ולא מתחת לפני השטח הוא כלכלי בלבד.
שי טחנאי, רכז מחוז דרום של החברה להגנת הטבע: "יש לזכור כי העמודים וקווי החשמל הנמתחים ביניהם חשובים לקידום האזור, אך אין כל סיבה שלא יוטמנו באדמה ויחסכו מכולנו את המפגע הסביבתי הגדול המאיים על הנוף והתיירות בים המלח. כל מי שרואה את גן לאומי מצדה, אתר התיירות מס' 1 של ישראל, נבלע היום בתוך 'יער' עמודי חשמל, כבלים וכדורי פלסטיק אדומים, מבין כי אסור לתת לטעויות אלו לחזור".
חברת החשמל: מדובר בעמודי הדגמה בלבד
בתגובה אומרת חברת החשמל: "חברת החשמל איננה מקימה עמודי מתח באזור המצוין, כבר למעלה משנה. שני עמודים אשר הוקמו, אינם חלק מהקו, אלא הוקמו לצורך הדגמה, עבור רשות הטבע והגנים הלאומיים, על מנת לקבל את הסכמתם הסופית לתוואי הקו. לאחר ההדגמה, הוחלט להסיט את קו העמודים מזרחה, לנקודת שטח נמוכה יותר. עמודי ההדגמה יוסרו.
"חברת החשמל שיתפה מיוזמתה את הגורמים הירוקים בתכנון הקו ובמהלך הקמתו. זאת, מתוך התחשבות בשיקולים נופיים וסביבתיים. בפועל, התוואי המתוכנן נמצא כ-300 מטרים מזרחית לכביש 90 ובקושי ניתן יהיה להבחין בו בנסיעה.
"בעקבות השטפונות האחרונים, חלק הקו המוטמן בקרקע נחשף בצורה מסוכנת וכעת החברה מבצעת פעולות דחופות לשיקומו. באזור גיאוגרפי זה ובתנאי שטפונות יש סכנה מתמדת לקו החשמל המוטמן, בכל עונת גשמים.
"באשר לטענה שחברת החשמל מסרבת להטמין את הקו, רק מסיבות כלכליות. יש להדגיש שי מחיר החלק האווירי איננו זול ממחיר החלק התת-קרקעי. אולם רשת תת-קרקעית באזור זה הופכת להיות חד-עונתית כשיש שטפונות, כפי שהיו בתחילת החודש".
בתגובה לדברי חברת החשמל אומרת החברה להגנת הטבע: "ממידע שהגיע אלינו מאנשי רשות הטבע והגנים, הקווים הונחו בתוואי המתוכנן, ללא סטייה, וכי לא מדובר בעמודי הדגמה.
אולם, גם אם מדובר בעמודי הדגמה, עמודי החשמל העיליים של חברת החשמל באזור זה מתוכננים בתוואי זה, בסטייה קוסמטית זו או אחרת. עמודים אלה ייראו היטב לכל הנוסעים בכביש 90, וכן לכל המטיילים במסלולים באזור רמת המדבר.
"לגבי טענת חברת החשמל כי יש באזור סכנת שטפונות ולכן אי אפשר להטמין את הקווים, בקטע עליו מדובר אין כלל בעיה של שטפונות.
"שמחנו לשמוע כי אין הבדל בעלויות בין הטמנת הקו להקמתו על עמודים. בכל דיון שהתקיים בנושא הטמנת קווי חשמל, באזור זה ואף במקומות אחרים, הבהירו אנשי חברת החשמל כי הטמנת הקווים עלותה גבוהה מעלות הנחת הקו העילי. אם הוסר המכשול הכלכלי, ואין בעיה של שטפונות באזור, מדוע אין חברת החשמל מסכימה להטמין את שארית הקו?"
